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2026年WRC第9站爱沙尼亚拉力赛周五赛段:帕亚里全程领跑首日,胜田贵元爆胎退出争冠行列
来源: | 作者:@Jiajie Lu @Yimin Wang | 发布时间:2026-07-17 | 3 次浏览: | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

  2026年7月17日,2026赛季WRC爱沙尼亚拉力赛在塔尔图周边的高速森林砂石赛道上结束周五首个正式比赛日争夺。丰田GAZOO Racing车队的萨米·帕亚里从首条赛段起便占据总成绩榜首位置,这位24岁的芬兰年轻车手在全天高速砂石赛段中展现出统治级速度,拿下多个赛段最快成绩,以令人信服的方式掌控了首日赛事格局,向着个人WRC生涯首座分站冠军迈出了坚实的一步。

  帕亚里在周五的表现堪称完美。芬兰人在爱沙尼亚的高速砂石赛道上如鱼得水,赛道特性与其家乡芬兰的高速砂石赛道极为相似,他在弯道中的走线选择和跳跃坡道的落地处理均展现出了极高的水准。全天赛段中,帕亚里在多条赛段跑出了全场最快时间,在总成绩榜上逐步建立起对身后的领先优势。这是他本赛季多次登上领奖台后,第一次以总成绩领跑者身份完成一个比赛日,距离生涯首胜仅剩两个比赛日。

  索尔伯格在周五紧随帕亚里位列第二,瑞典人在高速砂石路面上展现出了与队友接近的速度,但帕亚里在全天赛段中的节奏始终更加稳定和激进。索尔伯格在部分赛段中跑出了有竞争力的时间,但与帕亚里之间的差距在全天赛段中并未显著缩小。尽管如此,第二名的位置意味着索尔伯格在周六仍有追击的空间,两位丰田车手之间的争冠较量成为本站赛事的主要看点。

  全天最大的意外发生在胜田贵元身上。日本车手在周五倒数第二条赛段中遭遇轮胎损伤,这一意外不仅让他损失了大量时间,也令他从争冠行列中跌出。胜田贵元在轮胎损伤后被迫在赛道中更换轮胎,损失的时间使他在总成绩榜上的排名大幅下滑。更不利的是,这一事故还导致他在周六成为首位通过赛道的车手,"开路"路位将令他在砂石松散路面上为后车碾平表面碎石,路面条件将是最差的。

  埃文斯在周五同样承受着开路路位带来的劣势。积分榜领跑者在全天赛段中因首位通过赛道而损失了时间,松散的砂石表面碎石在他的赛车碾过后被清除,为后序车手提供了更加紧实的路面和更好的抓地力。这一路位劣势令埃文斯在首日的排名未能跻身前列,但他在积分榜上的领先优势依然稳固。

  现代车队的诺伊维尔和福尔莫在周五高速砂石赛道上的表现各有起伏。福尔莫在部分赛段中跑出了有竞争力的速度,一度跻身总成绩前三。诺伊维尔在全天赛段中的节奏在下午赛段中有所提升,但与帕亚里之间的差距在首日结束时已经比较显著。M-Sport福特的塞克斯斯和阿姆斯特朗在全天高速砂石赛段中分别遭遇了不同程度的困难,塞克斯斯在堪路中冲出赛道导致20秒罚时,并在SS9中遭遇轮胎损伤。

  周五结束时,帕亚里的领跑地位令丰田在爱沙尼亚站的前景一片光明,索尔伯格紧随其后,丰田1-2的格局初步成型。周六是本届赛事赛程最长的比赛日,约150公里的计时赛段将在塔尔图周边的森林赛道上展开,帕亚里能否守住领先并最终实现生涯首胜,周六的表现将至关重要。





本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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