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　　2026年6月25日，2026赛季世界汽车拉力锦标赛（WRC）第8站——EKO雅典卫城拉力赛在希腊卢特拉基完成赛前堪路环节。作为WRC赛历中最残酷的砂石赛事之一，雅典卫城拉力赛素有"众神拉力赛"之美誉，赛道穿越伯罗奔尼撒半岛的崎岖山区，以巨大的碎石路面、极端高温和足以摧毁赛车的严苛路况著称。本站标志着WRC赛历从柏油路面转向连续砂石赛段长征的开端，此后爱沙尼亚、芬兰、巴拉圭、智利等连续砂石赛事将接踵而至。

　　堪路中各车组对卢特拉基周边的砂石赛道进行了系统性评估。雅典卫城拉力赛的赛道特征极为鲜明，路面碎石颗粒粗大，在赛车高速通过时不断击打底盘和悬挂系统，轮胎侧壁同样承受着严峻的考验。赛道穿越的地形包括干涸河床、岩石密布的山口以及被碎石覆盖的高速直道，路面在每一遍通过后都会变得更加破碎，第二遍通过时的路况与首遍截然不同，这要求车组和车队在堪路笔记中详细记录每一处可能发生变化的路面特征。

　　积分榜领跑者埃文斯在堪路中重点关注了轮胎管理策略。威尔士人在前7站赛事中表现出色，但雅典卫城拉力赛的特点是"车手能控制的部分有限"，路面碎石和岩石的存在意味着即使是最完美的驾驶也可能因一次轮胎损伤而失去大量时间。丰田GAZOO Racing车队在堪路中为四位车手制定了差异化的轮胎方案，以应对希腊赛道在白天高温和下午阴影路段之间的路面温度差异。

　　九届世界冠军奥吉尔在堪路中展现出了对本站赛道的深厚经验，法国人曾在15年前首次赢下雅典卫城拉力赛，对伯罗奔尼撒半岛的山区赛道有着独到的理解。索尔伯格和帕亚里同样在堪路中完成了砂石路面赛车动态平衡的调校工作。胜田贵元在堪路中对赛道碎石密度格外关注，日本车手在本站需要面对与日本站柏油赛道截然不同的砂石挑战。

　　现代车队的诺伊维尔和福尔莫在堪路中同样投入大量精力。诺伊维尔在葡萄牙站拿下赛季首胜后信心正处于回升阶段，比利时人此前在雅典卫城拉力赛中也曾有过出色表现，对砂石路面赛车的调校有着丰富经验。福尔莫本赛季在砂石路面上多次展现出有竞争力的速度，法国人有望在本站向领奖台发起冲击。M-Sport福特车队继续派出塞克斯斯和麦柯尔林出战。

　　天气预报显示本周末希腊地区气温较高，赛道温度可能进一步加剧轮胎磨损和赛车冷却系统的压力。在高温砂石路面上连续高速行驶，轮胎表面温度可能急剧升高，导致橡胶抓地力下降甚至脱层，而赛车冷却系统在高温环境下也面临严峻考验。堪路结束后，各车队在技术区对赛车的悬挂行程、底盘护板和冷却系统进行了针对性强化，以应对"众神拉力赛"对赛车耐久性的极限挑战。

　　本站赛事共设15个特殊赛段，赛道分布于卢特拉基周边的伯罗奔尼撒山区。周五的赛段以长距离砂石赛段为主，周六将进入更具破坏性的岩石赛道，周日以Aghii Theodori和Loutraki赛段收官，其中包括Wolf Power Stage超级赛段。

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