2026年4月10日，F1车迷最爱的经典组合“Carlando”正式回归——迈凯伦车手兰多·诺里斯与法拉利车手卡洛斯·塞恩斯，在诺里斯个人品牌Quadrant的策划下合体拍摄特别企划，两人暂时告别F1百万级混动赛车，轮番驾驶横跨百年历史的各年代卡丁车，上演趣味十足的计时对决，全程欢乐不断。

       本次企划的规则简单直接：每台车只做一圈暖身、一圈飞驰圈，为争夺“嘴上荣耀”完全不顾形象。从古董卡丁车到现代签名款，两人一路体验卡丁车百年进化，堪称一场“沉浸式赛车历史课”。

       活动率先从1959年款Twin Vill古董卡丁车开始，这款“上古车型”几乎没有安全配置，刹车形同虚设。诺里斯率先上阵，全力推进的同时必须小心重心控制，直言“不拼命稳住就会直接摔出去”，最终做出1分整整圈速。塞恩斯随即以59.62秒险胜首轮，笑称这台车引擎够劲但完全没刹车，过弯几乎要被甩出车外。

       随后两人依次体验1968 HKS、1979年塞纳曾使用的DAP底盘、80年代经典款、90年代名车、千禧年稀有车型，甚至还有阿隆索联名款卡丁车。随着年代推进，车辆抓地力、速度与刹车性能逐步提升，圈速也不断下降。

       压轴大戏是现代签名款卡丁车对决：塞恩斯驾驶个人CS55卡丁车跑出41.40秒，而作为主场的诺里斯驾驶LN Racing Kart，以40.91秒反杀0.5秒拿下最终胜利，为这场欢乐历史之旅画上圆满句号。

       作为昔日迈凯伦队友，诺里斯与塞恩斯的“Carlando”组合一直是F1圈人气最高的友谊CP。此次重聚抛开赛场胜负，以最纯粹的玩乐心态重温卡丁车初心，既展现了两人多年不变的默契，也让车迷重温那段经典的队友时光。

       诺里斯表示，这次企划是想回到赛车最原始的快乐；塞恩斯则坦言，和老朋友一起开古董车，比F1周末还要放松有趣。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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