2026年4月10日，在F1因赛事取消进入意外休赛期之际，七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿已重返驾驶舱，在法拉利私人赛道费奥拉诺开启为期两天的倍耐力轮胎开发测试，全力助力F1湿地性能优化工作。

       测试期间，赛道喷淋系统全程开启，人工营造湿地环境，汉密尔顿驾驶法拉利赛车对全雨胎、半雨胎等多款配方轮胎进行极限测试，单日累计完成142圈，总里程超400公里，以高强度数据采集为倍耐力提供关键反馈，目标拓宽湿地轮胎工作窗口，提升抓地、耐用性与雨天能见度。

       尽管为非竞技测试，汉密尔顿依旧保持顶尖状态，当日做出1分01秒031的最快圈速，为工程师提供精准性能参考。此次测试是汉密尔顿加入法拉利后，深度参与轮胎研发、提前适配车队技术体系的重要环节，也为新赛季湿地作战储备关键数据。

       倍耐力目前正针对2026新规优化轮胎规格，湿地性能一直是研发重点。费奥拉诺的可控洒水环境，为稳定复现湿地条件、对比不同原型胎表现提供了理想场景。汉密尔顿凭借丰富的雨战经验与对轮胎的细腻感知，成为本次测试的核心人选。

       本次测试为期两天，次日（4月11日）汉密尔顿继续完成剩余测试工作，为倍耐力与法拉利积累完整湿地轮胎数据，助力新赛季赛车竞争力提升。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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