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2025年3月1日，在MotoGP赛季揭幕战泰国大奖赛的排位赛中，马克・马奎斯驾驶杜卡迪赛车惊艳全场，强势夺得杆位，开启了他在杜卡迪厂队的完美篇章。

在周五泰国大奖赛的练习赛中，阿莱克斯・马奎斯表现惊艳，力压自己的哥哥马克・马奎斯，夺得头名。对此，马克・马奎斯表示，阿莱克斯如今的出色速度已不再让他感到意外。

2025年2月28日，新赛季 MotoGP 锦标赛在泰国武里南赛道拉开帷幕。在备受瞩目的周五首次练习赛中，杜卡迪车队的马克・马尔克斯惊艳全场，勇夺头名，为新赛季开了个好头。

间接持有 KTM 的皮雷尔工业股份公司（Pierer Industrie AG）在完成重组后成功避免破产，而 KTM 即将迎来一场关键的裁决。这一系列事件的发展，引起了摩托车行业的广泛关注。

​2020年MotoGP冠军琼・米尔近日公开谈论了自己在本田车队的艰难处境，以及铃木退出MotoGP后他所面临的新局面，坦言在加盟本田前，自己的职业生涯一帆风顺，从未经历过挫折。

2025年MotoGP季前测试已落下帷幕，在雪邦和武里南赛道的5天测试，虽难以得出最终定论，却为新赛季的走向提供了诸多线索。

据Motorsport.com消息，2024年MotoGP冠军豪尔赫・马丁在缺席几乎全部季前测试后，确定将在泰国大奖赛中重返赛场。

MotoGP 与巴塞罗那方面签署新合同后宣布，自 2027 年起，西班牙和葡萄牙境内的分站赛将缩减至最多两场，这一决定让该地区除巴塞罗那站外的其他赛事前景蒙上阴影。

2025年2月13日，MotoGP季前测试在泰国武里南赛道落下帷幕。西班牙车手马克・马奎斯凭借卓越表现，在单圈和模拟赛中均拔得头筹，为本场测试画上了完美句号。

2025年2月13日消息，由于对 2025 款引擎整体性能存在担忧，且考虑到该引擎需进行为期两年的认证，杜卡迪车队最终决定，旗下六辆 MotoGP 赛车均采用 2024 款引擎。这一决策意味着杜卡迪在过去 15 天内对计划做出了重大调整，与冬季制定的方案背道而驰。

国际摩托车大奖赛（MotoGP）主办方多纳体育（Dorna）的体育总监卡洛斯・埃斯佩莱塔透露，在曼谷成功举办 2025 年赛季揭幕活动后，已有多座城市对承办 2026 年 MotoGP 赛季启动仪式表现出浓厚兴趣。

2025年2月12日，武里南 MotoGP 测试赛拉开帷幕。在首日的激烈角逐中，杜卡迪车队表现出色，占据领先地位，而阿普利亚和 KTM 也在奋力追赶，不断缩小差距。