图：MotoGP官方
阿拉贡冲刺赛的胜负在第一圈就已注定。发车后马克·马奎兹在1号弯前将刹车点推到极限，从外侧硬生生压过杆位得主贝泽奇，弟弟亚历克斯又趁乱再超一位——兄弟俩的联手绞杀，让阿普利亚车手的杆位优势瞬间化为乌有。
赛后马奎兹透露，这个动作并非临场起意，而是赛前就制定好的作战计划。玄机藏在轮胎选择里：贝泽奇用了软后胎，而所有杜卡迪车手都选择了中性胎。”我们所有杜卡迪车手都用中性胎发车，因为软胎根本不在考虑范围内——银石站我们用软胎的表现一塌糊涂。”马奎兹解释道，”当我看到贝泽奇用软胎起步时，我唯一的机会就是进攻第一弯。我这么做了，这本来就在我的计划里。那是一个我自认为很强的弯角。我努力领跑第一圈，这是冲刺赛里最重要的事，然后按照自己的节奏推进，建立起一个可以掌控的稳定差距。”
这位九届世界冠军承认这一操作带有相当的风险，冲出赛道就可能损失位置，但从第二位发车、身前只有一名车手的局面让风险变得可以承受。”身前只有一辆车时，用这种方式进攻相对容易——前车刹车，你就刹得再晚一点，就算失误了还有缓冲区。当然有风险，但这就是比赛的一部分。如果身处集团中段，你绝不敢做这种动作，但发车位置靠前时，可以。”
图：MotoGP官方
冲刺赛夺冠后，33岁的马奎兹已重返车手积分榜第三位。周日的正赛，他将向个人在阿拉贡的第八个顶级组胜利发起冲击——这条与奥斯汀、萨克森环并列为他最擅长赛道的地方。若能再拿下25分，他与阿普利亚双雄马丁和贝泽奇之间的积分差距将进一步大幅缩小。”周日1号弯同样重要，也许马尔科会用不同的方式防守，但那是我有信心的弯角。很大程度上取决于发车，比赛中我会根据实际情况来判断我们能做什么。”
