2025年10月10日，阿斯顿・马丁F1车队新任首席技术官恩里科・卡迪尔在银石基地接受车队官网专访时，以掷地有声的表态为团队注入强心剂。这位

2025年10月10日，正在伦敦商业法庭应对迈凯伦2000万美元诉讼的三届印地赛车冠军亚历克斯・帕洛，在庭审间隙首次公开谈及当年转会纠纷的核

2025年10月10日，距离12月12日在乌兹别克斯坦塔什干举行的国际汽联（FIA）主席选举仅剩两个月，现任主席穆罕默德・本・苏拉耶姆的连任

2025年10月8日，杜卡迪联想车队官方确认，七届MotoGP世界冠军马克・马奎斯将因手部骨折缺席即将举行的澳大利亚大奖赛与马来西亚大奖赛。

2025年10月7日，F1新加坡大奖赛落幕，法拉利车队再度以“高开低走”的表现潦草收场。查尔斯・勒克莱尔与刘易斯・汉密尔顿最终仅获第六、第八

2025年10月7日，当迈凯伦已提前锁定车队总冠军，F1围场多数队伍将重心转向2026年新规研发时，红牛车队却仍在为RB21赛车的性能优化投

2025年10月7日，F1新加坡大奖赛在滨海湾赛道上演赛季最大冷门——梅赛德斯车队的乔治・拉塞尔从杆位起步后全程领跑，以统治级表现夺得冠军，

2025年10月6日，F1新加坡大奖赛赛后的争议持续发酵，迈凯伦车手兰多・诺里斯就首圈与队友奥斯卡・皮亚斯特里的碰撞事件作出强硬回应。这位英

2025年10月6日，F1新加坡滨海湾赛道的夜间灯光下，迈凯伦车队迎来队史又一里程碑时刻。随着兰多・诺里斯以季军、奥斯卡・皮亚斯特里以第四名

2025年10月6日，F1新加坡大奖赛落幕，法拉利车队在滨海湾街道赛道遭遇赛季又一重创。七届世界冠军刘易斯・汉密尔顿以第七名完赛，队友查尔斯

2025年10月5日，F1新加坡大奖赛赛后的队内碰撞争议仍在发酵，迈凯伦车队官方打破沉默，明确呼吁外界与队内成员以理性视角看待兰多・诺里斯与

2025年10月5日，F1新加坡大奖赛赛后的舆论焦点仍围绕迈凯伦车队的内部碰撞事件展开。在队友奥斯卡・皮亚斯特里公开表达不满后，兰多・诺里斯

2025年10月5日，F1新加坡大奖赛落幕，迈凯伦车队凭借稳定表现成功卫冕车队总冠军，成为当晚最大赢家。然而，车队内部的小插曲——澳大利亚车

2025年10月5日，印尼曼达利卡赛道的MotoGP正赛上演赛季最具颠覆性的一战。BK8格雷西尼车队新秀费尔明・阿尔德盖尔以统治级表现夺得职

2025年10月5日，F1新加坡大奖赛在滨海湾赛道的夜间灯光下收官。梅赛德斯车手乔治・拉塞尔从杆位出发全程未让领先权旁落，以1.8秒的优势斩

2025年10月4日，印尼曼达利卡赛道MotoGP印尼站冲刺赛上演本赛季最扣人心弦的逆转好戏。阿普利亚车队车手马尔科・贝泽奇在杆位起步遭遇“

2025年10月4日，印尼龙目岛曼达利卡赛道的MotoGP排位赛上演多番颠覆剧情。阿普利亚车队车手马尔科・贝泽奇以1分28秒832的全新赛道

2025年10月4日晚，F1新加坡大奖赛排位赛在滨海湾赛道的璀璨灯光下落下帷幕。梅赛德斯车手乔治・拉塞尔以一场堪称“大师级”的表现，凭借1分

2025年10月4日，F1新加坡大奖赛第三节自由练习赛（FP3）在滨海湾赛道上演“毫厘之争”。红牛车手马克斯・维斯塔潘在最后时刻凭借软胎冲刺

2025年10月3日，印尼曼达利卡赛道迎来MotoGP赛季周五练习赛。新科世界冠军马克・马奎斯在练习赛中两度发生摔车事故，不仅终结了本赛季周

2025年10月3日晚，F1新加坡大奖赛第二节自由练习赛（FP2）在滨海湾赛道的灯光下落幕。迈凯伦车手奥斯卡・皮亚斯特里在两度红旗中断的混乱

2025年9月28日，MotoGP日本茂木赛道迎来年度关键一战。杜卡迪联想车队的弗朗西斯科・巴尼亚亚全程领跑，以4秒的绝对优势斩获本赛季第二

2025年9月27日，MotoGP日本茂木赛道蒂索冲刺赛落下帷幕。杜卡迪厂队车手弗朗西斯科・巴尼亚亚从杆位出发后全程掌控比赛节奏，不仅包揽1

2025年9月27日，MotoGP日本茂木赛道排位赛上演一场跌宕起伏的巅峰对决。杜卡迪联想车队的弗朗西斯科・巴尼亚亚在最后30秒顶住压力完成

2025年9月26日，在2025赛季世界摩托车锦标赛（MotoGP）日本大奖赛（茂木站）的周五练习赛中，赛道上演多番戏剧性对决。尽管在首次自

2025年9月21日，F1阿塞拜疆大奖赛在巴库街道赛道迎来最终决战。红牛车手马克斯・维斯塔潘从杆位出发后全程掌控比赛节奏，以14.2秒的巨大

2025年9月20日，F1阿塞拜疆大奖赛排位赛风波再起。哈斯车队车手埃斯特班・奥康在赛后技术检查中，因赛车尾翼偏转量超出2025赛季新规限制

2025年9月20日，F1阿塞拜疆大奖赛排位赛在巴库街道赛道上演戏剧性一幕。法拉利车手刘易斯・汉密尔顿在Q2阶段因车队轮胎策略失误，最终以第

2025年9月20日，F1阿塞拜疆大奖赛排位赛落幕，迈凯伦车手、当前车手积分榜领跑者奥斯卡・皮亚斯特里在Q3阶段的关键冲刺中，于3号弯高速撞

2025年9月20日，F1阿塞拜疆大奖赛排位赛在巴库街道赛道上演“过山车式”对决。卫冕世界冠军马克斯・维斯塔潘在全场六次红旗、事故频发的混乱

2025年9月20日，F1阿塞拜疆大奖赛第三次自由练习赛（FP3）在巴库街道赛道收官。迈凯伦车手兰多・诺里斯在里海强侧风与秋叶干扰的复杂条件

2025年9月19日，F1阿塞拜疆大奖赛周五练习赛落下帷幕。红牛车手马克斯・维斯塔潘在FP1与FP2中分别以第7和第6名完赛，单圈速度较法拉

2025年9月19日，F1阿塞拜疆大奖赛周五练习赛在巴库街道赛道收官。法拉利车手刘易斯・汉密尔顿经历了从FP1的困境到FP2的强势翻盘——凭

2025年9月19日，F1阿塞拜疆大奖赛第二次自由练习赛（FP2）在巴库街道赛道上演，迈凯伦车手兰多・诺里斯在冲击极限时发生撞墙事故，不仅导

2025年9月19日，F1阿塞拜疆大奖赛第二次自由练习赛（FP2）在巴库危险的街道赛道落下帷幕。法拉利车队展现出强大统治力，刘易斯・汉密尔顿

2025年F1阿塞拜疆大奖赛首练于9月19日在巴库城市赛道展开，迈凯伦车手兰多・诺里斯以1分42秒704的成绩斩获头名，队友奥斯卡・皮亚斯特

2025年F1阿塞拜疆大奖赛赛前，红牛车队日本车手角田裕毅正面回应了近期关于他将在2026赛季被红牛二队新秀伊萨克・哈贾尔取代的传闻。面对围

近日，F1锦标赛领先者奥斯卡・皮亚斯特里对意大利大奖赛上迈凯伦车队有争议的车队指令引发的风波显得毫不在意，他表示对由此引发的强烈反应并不感到

在经历了令人失望的意大利大奖赛之后，梅赛德斯F1车队新秀安德烈亚・基米・安东内利对车队老板托托・沃尔夫的批评作出了回应，并立志在即将到来的阿

2025年9月18日，威廉姆斯车队车手卡洛斯・塞恩斯在接受采访时，首次公开回应荷兰大奖赛处罚反转事件。他对国际汽联（FIA）最终撤销其超级驾

国际汽联（FIA）与一级方程式（F1）官方联合宣布了2026赛季F1冲刺赛的举办场地。在这项备受欢迎的短程赛事进入第六个年头之际，新赛季将有

随着2026赛季F1底盘与动力单元规则全面革新的脚步临近，赛车运动界关于新赛季格局的讨论愈发热烈，但FIA单座赛车总监尼古拉斯・托巴齐斯近日

2025赛季的F1赛场上，红牛车队正强势回归。车队的赛车运动顾问赫尔穆特・马尔科日盛赞洛朗・梅基斯自执掌车队以来所带来的变革性影响，特别强调

2025年9月14日，赛车运动领域传来一则令人意外的消息——前哈斯F1车队经理冈瑟・施泰纳正式宣布跨界MotoGP，将在2026年担任KTM

2025年WRC世界拉力锦标赛智利拉力赛于9月14日落下帷幕，八届世界冠军、丰田车队车手塞巴斯蒂安・奥吉尔凭借收官日的稳健发挥，以11秒优势

2025年9月14日，MotoGP圣马力诺大奖赛在米萨诺赛道的激烈角逐中，MotoGP锦标赛领跑者马克・马奎斯成功弥补了周六冲刺赛中撞车退赛

2025年WRC世界拉力锦标赛智利拉力赛进入关键的周六赛程，八届世界冠军、丰田车队车手塞巴斯蒂安・奥吉尔上演“逆风翻盘”好戏——凭借对赛道“

2025年9月14日，F1卫冕世界冠军马克斯・维斯塔潘在纽博格林北环赛道（Nürburgring Nordschleife）迎来个人赛事首秀

2025年9月13日，MotoGP圣马力诺大奖赛冲刺赛在米萨诺赛道上演，阿普利亚车队本土车手马可・贝泽奇顶住压力，最终以1分30秒521的总

2025年9月13日，MotoGP圣马力诺大奖赛在米萨诺世界赛道迎来排位赛焦点战。阿普利亚车队车手马可・贝泽奇凭借关键时刻的极致发挥，以0.

2025年9月12日WRC世界拉力锦标赛智利拉力赛首个比赛日落下帷幕，现代车队车手阿德里安・富尔莫凭借下午赛段的稳定发挥与对手的意外退赛，以

2025年F1意大利大奖赛期间，前法拉利车手埃迪・欧文在蒙扎赛道接受采访时，对刘易斯・汉密尔顿加盟法拉利后的表现给出尖锐评价——他认为汉密尔

2025年9月12日，MotoGP圣马力诺大奖赛的周五赛场好戏连台，车手们在米萨诺赛道展开了激烈的首日角逐，为争夺自动晋级Q2的前十席位展开

2025年9月11日，在世界拉力锦标赛（WRC）智利比奥比奥拉力赛的赛前热身中，现代车队的奥特・塔纳克表现出色，以微弱优势击败2024年智利

2025年F1意大利大奖赛落幕后，法拉利车手刘易斯・汉密尔顿在接受F1官方媒体采访时，坦诚剖析了车队当前的竞争力困境——尽管蒙扎赛道的比赛展

2025年9月10日，奥迪与索伯联合组建的未来F1车队（2026年正式以“奥迪F1车队”身份参赛）宣布与德国运动品牌阿迪达斯达成多年合作协议

2025年9月10日，世界拉力锦标赛（WRC）南美征程将继续推进，9月11日至14日，智利比奥比奥拉力赛即将开赛。本赛季车手积分榜前三位差距

2025年F1意大利大奖赛夺冠后，马克斯・维斯塔潘公开将红牛的强势复苏归功于新任车队负责人洛朗・梅基斯，直言这位拥有深厚工程背景的管理者，以

2025年F1意大利大奖赛落幕后，梅赛德斯车队领队托托・沃尔夫在接受《汽车运动》专访时，再次聚焦迈凯伦“让车事件”，直言其“因车队换胎失误要

2025年F1意大利大奖赛落幕次日，梅赛德斯车手乔治・拉塞尔在接受媒体采访时，毫不掩饰对红牛车手马克斯・维斯塔潘统治性表现的困惑。这位以第五

2025年9月7日，七届F1世界冠军刘易斯・汉密尔顿在意大利大奖赛中，从排位赛第10位起步，最终驾驶法拉利赛车以第6名完赛，赛后他难掩喜悦之

2025年F1意大利大奖赛的蒙扎赛道，红色浪潮依旧席卷全场——数万名Tifosi（法拉利死忠粉丝）挥舞着红白旗帜，呼喊着查尔斯・勒克莱尔的名

2025年F1意大利大奖赛落幕数小时后，迈凯伦车队领队安德里亚・斯特拉公开回应正赛中引发争议的“让车指令”，明确表示要求奥斯卡・皮亚斯特里

2025年F1意大利大奖赛于9月7日在蒙扎赛道落下帷幕，红牛车手马克斯・维斯塔潘以一场毫无悬念的“统治级”表现斩获冠军。荷兰人在比赛中化解起

2025年9月7日，巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道的主场欢呼声震耳欲聋，格雷西尼杜卡迪车队的亚历克斯・马奎斯在此上演了一场荡气回肠的“自我救赎”—

2025年9月6日，F1意大利大奖赛排位赛在蒙扎赛道收官，梅赛德斯车手乔治・拉塞尔虽以1分19秒157的成绩夺得第三名，却在赛后揭露了一场因

2025年9月6日，F1意大利大奖赛排位赛在蒙扎赛道结束激烈角逐，迈凯伦车手兰多・诺里斯虽以1分18秒869的出色成绩斩获前排发车位，却在赛

2025年9月6日，F1意大利大奖赛排位赛在蒙扎赛道落幕，法拉利车手夏尔・勒克莱尔以1分19秒007的成绩获得第四名，队友刘易斯・汉密尔顿虽

2025年9月6日，F1意大利大奖赛排位赛在蒙扎赛道落下帷幕，红牛车手马克斯・维斯塔潘在最后一圈上演极致翻盘，以1分18秒792的成绩刷新赛

2025年9月6日，F1意大利大奖赛排位赛在蒙扎赛道落幕，红牛二队新秀伊萨克・哈贾尔不仅在Q1阶段便惨遭淘汰，还因动力单元更换面临从维修区起

2025年9月6日，2025赛季F1意大利大奖赛排位赛在蒙扎赛道落下帷幕。四届世界冠军、红牛车手马克斯・维斯塔潘在最后一圈上演极致翻盘，以

2025年9月6日，MotoGP加泰罗尼亚大奖赛冲刺赛在巴塞罗那赛道上演戏剧性转折——杆位得主亚历克斯・马尔克斯（格雷西尼车队）在领跑时突发

2025年9月6日，MotoGP加泰罗尼亚大奖赛排位赛在巴塞罗那赛道激烈上演，格里西尼车队的西班牙车手亚历克斯・马尔克斯凭借惊人表现刷新赛道

2025年F1意大利大奖赛蒙扎赛道的周六练习赛阶段，迈凯伦车手兰多・诺里斯以1分19秒331的最快圈速斩获第三次自由练习赛（FP3）头名，进

2025年F1意大利大奖赛蒙扎赛道的周五练习赛中，梅赛德斯新秀安德烈亚・基米・安东内利遭遇挫折——FP2开赛仅9分钟便因赛车失控滑入碎石区提

2025年F1意大利大奖赛蒙扎赛道的周五练习赛阶段，积分榜领跑者、迈凯伦车手奥斯卡・皮亚斯特里在第二次自由练习赛（FP2）中因过早进入维修区

2025年MotoGP加泰罗尼亚大奖赛首个比赛日于9月5日在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道收官，红牛KTM工厂车队以“统治级”表现开启本站征程——

2025年F1意大利大奖赛第二节自由练习赛（FP2）于9月5日傍晚在蒙扎赛道收官，迈凯伦车手兰多・诺里斯凭借1分19秒878的最快圈速，以0

2025年F1意大利大奖赛首节自由练习赛（FP1）于9月5日在蒙扎赛道落下帷幕，法拉利车队迎来主场开门红——刘易斯・汉密尔顿以1分20秒11