在F1车坛,阿尔派车队的预备车手弗朗哥・科拉平托获得了车队执行顾问弗拉维奥・布里亚托雷的高度赞誉,被其视为车队“最重要的资产”之一。这一评价引发了车坛内外的广泛关注。
红牛二队(RacingBulls)的2025款赛车VCARB02在伊莫拉赛道完成首次赛道测试,标志着车队正式开启2025赛季的征程。这款赛车身披惊艳的白色涂装,一经亮相便深受车迷喜爱。
在F1休赛期两大重磅转会备受瞩目之际,两届世界冠军费尔南多・阿隆索发表了独到见解,他认为阿德里安・纽维加盟阿斯顿・马丁所带来的影响,要比刘易斯・汉密尔顿转投法拉利更为深远。
迈凯伦车队展望2025赛季F1:预计中游车队搅局,赛季精彩纷呈
迈凯伦车队展望2025赛季F1:预计中游车队搅局,赛季精彩纷呈在2025赛季F1即将拉开帷幕之际,迈凯伦车队展现出了十足的信心与期待。车队老板扎克・布朗认为,本赛季有望成为一场“史诗级”的赛事,中游车队极有可能打破传统强队格局,在比赛中搅局。
2025年,威廉姆斯车队正处于关键转型期,车队上下期待这会是其在F1赛事中历经诸多过渡赛季后的最后一个调整阶段,为2026年的重要目标全力冲刺。在这个关键节点,人们不禁好奇,对于拥有车手亚历克斯・阿尔本和卡洛斯・塞恩斯的威廉姆斯车队而言,怎样才算是成功的一年?
在2025赛季的F1比赛中,车手可自主决定是否穿着国际汽联(FIA)批准的冷却背心。这一可穿戴技术装备旨在帮助车手在极端高温环境下保持凉爽,不过该政策仅在今年适用。
2025年2月20日消息,在法拉利车队,查尔斯・勒克莱尔正欣然迎接与七届世界冠军刘易斯・汉密尔顿搭档的新阶段,他认为汉密尔顿的到来,对法拉利车队而言是一次“超棒”且时机恰到好处的助力。
红牛车队负责人克里斯蒂安・霍纳,对设计师阿德里安・纽维的言论做出了回应。此前,纽维认为,红牛车队工程师经验的欠缺,可能是2024年RB20赛车研发陷入困境的原因之一。
七届 F1 世界冠军刘易斯・汉密尔顿在结束与梅赛德斯车队长达 12 年的合作后,转投法拉利车队。近日,他分享了此次转会后的感受,直言这一全新经历 “令人振奋”,为他的 F1 职业生涯注入了新的活力与激情。
在 F1 75 赛季发布会现场,迈凯伦车队车手兰多・诺里斯为车队新赛季定下基调。他直言,迈凯伦在 2025 年的一级方程式锦标赛中,无论是车手总冠军还是车队总冠军的争夺,都 “没有借口” 错过荣耀时刻。
在 F1 新赛季即将拉开帷幕之际,梅赛德斯车队车手乔治・拉塞尔表达了对车队 2025 款赛车研发工作的信心,认为车队已成功避开过去曾导致赛季受阻的研发陷阱。
近日,梅赛德斯车队与车队共同所有者兼赞助商英力士之间传出合作出现裂痕的传闻,为二者的合作关系蒙上一层阴影。尽管梅赛德斯方面否认了内部不和的说法,但诸多报道细节显示,背后或许存在一场激烈的暗涌,甚至一度差点导致英力士股份被完全收购。
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