车队介绍
美国车队的务实模式
哈斯在2016年加入F1，是美国近年最稳定的参赛项目。车队采用精简组织模式，总部协作覆盖美国、英国和意大利，并与法拉利及底盘制造伙伴保持技术合作。
这种模式能够降低独立研发压力，但也要求车队在有限资源下准确选择升级方向，并把合作部件整合成稳定赛车。
2026赛季
VF-26搭载法拉利067/6动力单元。小松礼雄继续担任领队，安德烈亚·德佐尔多负责技术工作，车队也进一步加强与丰田GAZOO Racing的合作。
奥利弗·贝尔曼代表年轻潜力，埃斯特班·奥康带来丰富比赛经验。阵容的互补性有助于哈斯在新规则初期快速建立赛车基准。
历史成绩与代表阶段
按F1官方现行车队统计口径，截至2026年9月17日，车队共参加228场大奖赛，累计407分、0场胜利、0次领奖台和0个杆位；单场最高完赛为第4名（2次），尚未赢得分站或车队世界冠军。
哈斯在2016年澳大利亚大奖赛首秀即取得第六名，2018年更以车队年度第五名创造队史最佳赛季。车队尚未登上F1领奖台，单场最高完赛为第四名；因此稳定得分、提高研发效率和把握规则变化窗口，一直是其竞争路线的重点。
资料最后核验：2026-09-17