达喀尔 2025 的激烈赛程中，第九赛段的比赛成为了众人瞩目的焦点。车手们在艰难险阻中奋勇前行，为荣誉和胜利展开激烈角逐，赛况扣人心弦。最终，阿提亚在第九赛段脱颖而出，成功斩获该赛段的胜利，而阿尔・拉吉凭借出色的发挥和稳定的表现，一举夺得总成绩领先的宝座。

马丁・塞克斯（Martins Sesks）今年将重返世界拉力锦标赛（WRC）顶级赛事 Rally1，他与 M - Sport - Ford 达成了一项为期六站比赛的合作计划。这一消息的宣布，标志着这位极具潜力的年轻车手将在 WRC 赛场上续写精彩篇章。

现代汽车数月来一直致力于对其世界拉力锦标赛（WRC）赛车进行大规模升级。车手蒂埃里・诺伊维尔满怀期待，希望升级后的 2025 款赛车能在下个月的瑞典拉力赛上亮相。

达喀尔拉力赛 2025 赛季第八赛段落下帷幕，丰田车队的亨克・拉泰根（Henk Lategan）凭借出色发挥，在总成绩榜上进一步扩大领先优势，而纳赛尔・阿提亚（Nasser Al - Attiyah）则遭遇困境。

达喀尔拉力赛 2025 赛季第 7 赛段赛事落下帷幕，赛段中状况频发，赛果充满戏剧性。
​由于医疗直升机部署需要，组委会对赛段进行调整，本赛段围绕阿尔杜瓦迪米展开，赛程缩短至 418 公里。然而，比赛过程并不顺利，突如其来的降雨让赛道地形变得更加复杂难行。更糟糕的是，在 158 公里处出现路书错误，导致多位车手迷失方向。为此，达喀尔官方不得不将赛段中间 20 公里的路段进行有效中立化处理。