阿根廷车手弗朗哥・科拉平托即将在艾米利亚-罗马涅大奖赛中高调回归F1赛场，接替杰克・杜汉，坐进阿尔派车队的赛车座舱。这位冬季从威廉姆斯车队租借而来的车手，迎来了在顶级赛车运动中证明自己的宝贵机会，且此次比赛地点对他有着特殊意义。

       阿尔派车队在2025赛季开局不顺，杜汉在六场比赛中均未得分，还因一系列严重失误备受指责。迈阿密大奖赛后不久，车队宣布科拉平托晋升。不过，据《汽车与运动》报道，这一安排或许早有计划。阿尔派车队官宣后数小时，阿根廷国内就启动了全国性广告宣传活动，暗示相关筹备工作已开展数周。据悉，科拉平托背后强大的赞助支持（预估达数百万美元），以及车队期望借此带动阿根廷周边商品销售，均影响了他此次晋升的时机。

       意大利对21岁的科拉平托而言，宛如第二故乡。他从初级方程式赛事起，便在意大利赛场屡获佳绩，去年还在蒙扎完成了自己的F1首秀。在本周伊莫拉站比赛前，科拉平托表示：“意大利对我来说意义非凡，这里不仅是我F1首秀的地方，如今我又将在伊莫拉代表阿尔派车队开启新征程。”他在伊莫拉赛道成绩斐然，2022年在F3赛事中夺冠，2024年在F2赛事中折桂，2020年更是在蒙扎赢得了自己的首个雷诺方程式冠军。回忆起这些经历，他满是感慨：“2020年在蒙扎赢得雷诺方程式首胜，2022年和2024年分别在伊莫拉拿下F3和F2冠军，这些都是我珍贵的回忆。”

       尽管深知前方挑战重重，科拉平托依旧满怀信心与感激。他说道：“自去年12月以来，我终于再次迎来比赛周，内心十分激动。我非常感谢这次机会，现在我要尽快适应，在赛车上展现自己的实力。”

       科拉平托的晋升恰逢阿尔派车队管理层变动，弗拉维奥・布里亚托利在奥利弗・奥克斯离任后接任车队领队。他的迅速上任或许体现了布里亚托利对果敢且具商业价值车手的青睐，但阿尔派车队明确表示，这只是一个为期五场比赛的考察期，直至下个月的奥地利大奖赛结束。若科拉平托表现欠佳，二号储备车手保罗・阿隆随时准备顶上。

       面对压力，科拉平托却毫不畏惧，他认为自己已做好充分准备：“过去几个月，我在恩斯通与车队成员合作愉快，参与了2023款赛车的测试项目，还进行了模拟器训练，我感觉自己状态良好，万事俱备。”虽然他尚未驾驶F1赛车在伊莫拉赛道上飞驰，但这条赛道流畅的布局和深厚的历史底蕴，让他对即将到来的周末赛事充满期待：“伊莫拉赛道是我非常喜欢的一条赛道，这里充满传奇色彩，有许多很棒的弯道，我迫不及待想驾驶F1赛车体验一番。我会努力与车队配合，尽快跟上比赛节奏，助力车队实现目标。”

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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