据Motorsport.com报道，乔治・拉塞尔即将与梅赛德斯车队签署一份丰厚的新合约，这份合约将把这位F1赛场的新星留在银箭车队至2028年底，且薪资大幅提升，引发业界关注。

       据悉，这份新合约为期两年，包含2028年的续约选项，预计价值“约3000万美元/赛季”（约合2300万英镑）。这与拉塞尔目前的薪资相比有了巨大飞跃，也彰显了梅赛德斯车队对这位年轻领军车手的十足信心。

       本赛季，26岁的英国车手拉塞尔在赛场上表现出色，与新秀基米・安东内利共同成为车队的核心力量。在已进行的四场比赛中，拉塞尔三次登上领奖台，目前在车手积分榜上暂列第四，仅落后迈凯伦车手兰多・诺里斯14分。特别是在巴林大奖赛中，他在赛车故障频发的情况下，凭借出色发挥获得亚军，这一表现令梅赛德斯车队领队托托・沃尔夫赞不绝口，称其为“不可思议的驾驶”。无疑，这样的赛场表现为他的续约谈判增添了重要筹码。

       此前，在红牛车队内部动荡时，马克斯・维斯塔潘曾与梅赛德斯车队传出转会绯闻。但如今，沃尔夫专注于巩固现有车手阵容，明确表示不会再考虑引入这位卫冕世界冠军。上个月，在F1赛季揭幕战澳大利亚大奖赛上，沃尔夫就表示：“我们需要专注于现有的车手阵容。如果我处在一段良好的合作关系中，就不会寻求外部的机会，今年也是如此。目前，引进维斯塔潘不在我们的考虑范围内。”

       随着刘易斯・汉密尔顿转投法拉利，梅赛德斯车队选择着眼于车队的连贯性和年轻化发展。车队直接从F2提拔安东内利，并进一步坚定了对拉塞尔的信任。沃尔夫透露：“几周前我们就讨论过续约的合适时机，我一向信守承诺。拉塞尔、安东内利以及替补车手瓦尔特利・博塔斯，这三人的组合是我希望带领梅赛德斯车队继续前进的核心力量。我对此深信不疑，预计会在夏休期前找个合适的时间完成续约，确保不会影响赛季进程。”

       目前来看，拉塞尔与梅赛德斯车队的续约几乎板上钉钉，只是时间问题。这也充分表明，梅赛德斯车队已将拉塞尔视为引领车队走向未来的关键人物。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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