在2025年日本大奖赛上，马克斯・维斯塔潘延续了自己在铃鹿赛道的统治力，连续第四次斩获该站赛事的冠军。不过，赛后他的一番言论引发了热议，他调侃称如果自己驾驶的是迈凯伦赛车，对手恐怕连他的车尾都看不到。

       比赛当日，维斯塔潘表现出色，虽然最终冲线时仅以1.4秒的优势领先迈凯伦车手兰多・诺里斯，队友奥斯卡・皮亚斯特里也仅落后2秒多，但这一成绩背后却有着诸多故事。这位四届世界冠军坦言，来到铃鹿时他并未料到能夺冠，尤其是在周五练习赛之后，他更觉得希望渺茫。当时，迈凯伦赛车在长距离测试中展现出强劲的速度，红牛车队在性能上一度落后。然而，在排位赛中，维斯塔潘凭借出色发挥拿到杆位，他认为这是周末夺冠的关键因素。

       当被问及这场胜利是否完全归功于车手的出色发挥时，维斯塔潘笑着对迈凯伦赛车的速度开起了玩笑：“我对自己的表现很满意。我甚至都不敢想如果我开的是那辆（迈凯伦）车会怎样，到时候你们恐怕都看不到我了！”不过，作为一名专业车手，维斯塔潘很快将话题转向车队的努力。他提到车队成员之间的默契配合，像与吉安皮耶罗・兰比亚塞（GP）以及周末新搭档的性能工程师休・伯德，他们在排位赛前做出的正确决策，还有车载通讯中顺畅的交流，都为这场胜利奠定了基础。

       维斯塔潘的这场胜利并非只是嘴上功夫，背后有着精妙的战术考量。他指出，干净的空气、铃鹿新赛道较低的轮胎磨损以及较低的气温，是帮助他夺冠的关键因素。他解释说，在比赛中，当自己的轮胎温度升高时，对手会逐渐拉近差距并试图发起进攻，但当天较低的气温缓解了轮胎过热的问题。同时，他也提到铃鹿高速赛道布局带来的挑战，众多高速弯角使得跟车难度极大，赛车尾气产生的脏空气也增加了比赛难度，在圈速相近且轮胎磨损不严重的情况下，超车变得异常艰难。好在红牛RB21赛车在这样的条件下表现出色，加上他的杆位优势，得以掌控比赛节奏。

       尽管这是维斯塔潘2025赛季的首场胜利，目前在F1车手积分榜上，他仅落后兰多・诺里斯1分，但他依旧保持着清醒的头脑。展望即将到来的巴林站比赛，他提醒大家，日本大奖赛上超车困难，排位赛至关重要，这场胜利并不意味着之后的比赛都会一帆风顺。

       维斯塔潘在日本大奖赛周末，既展现了自己的高超车技，也让人们看到红牛车队赛车的新实力。他对迈凯伦的调侃虽然带着玩笑意味，但更多的是对自己所在红牛车队的专注与期待，希望能充分挖掘赛车潜力，在后续赛事中取得更好的成绩。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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