近日,摩托车制造商KTM深陷财务危机的影响进一步显现,前MotoGP车手、品牌大使亚历克斯・霍夫曼确认离开KTM。这一消息引发了摩托车赛事领域的广泛关注。

近日,摩托车制造商KTM深陷财务危机的影响进一步显现,前MotoGP车手、品牌大使亚历克斯・霍夫曼确认离开KTM。这一消息引发了摩托车赛事领域的广泛关注。
霍夫曼在2003年至2007年间征战MotoGP,先后驾驶川崎和杜卡迪赛车,之后投身KTM阵营。在KTM期间,他不仅担任测试车手,为赛车技术改进提供了关键反馈,其丰富经验也在KTM进军MotoGP的早期阶段发挥了重要作用。与此同时,他还成为了KTM的品牌大使。
自2024年11月KTM进入自我管理程序以来,财务状况持续恶化,债务累积超过20亿欧元。这一困境甚至导致KTM位于马蒂戈芬的工厂一度暂停生产,以便控制库存和成本。2025年2月,KTM的债权人虽批准了一项重组计划,要求KTM在2025年5月23日前向重组管理人存入5.48亿欧元,以支付债权人30%的债权,但财务压力依然沉重。
霍夫曼在接受SPEEDWEEK.com采访时证实,他与KTM的品牌大使合同将于2025年到期,这是KTM为恢复财务稳定而采取的众多措施之一。他表示,尽管与KTM曾有过一段美好时光,但对当下的变动表示理解。之后,他还在社交媒体上向粉丝宣布了这一离开的消息。
值得一提的是,霍夫曼并非唯一离开KTM的重要人物。大奖赛冠军杰里米・麦克威廉姆斯也将告别车队,结束其作为KTM研发车手的生涯。此次人事变动反映出KTM在财务困境下的艰难调整,未来KTM能否在削减成本的同时保持竞争力,仍有待时间检验。
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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