世界拉力锦标赛（WRC）的车手们对国际汽联（FIA）今年实施的新不当行为准则表达了强烈不满，在肯尼亚萨法里拉力赛期间，他们通过限制赛后采访发言进行抗议。新准则规定，车手在电视采访中爆粗口将被罚款。

       在肯尼亚拉力赛周三的赛前测试中，车手们就开始采取行动。在赛段结束后的采访环节，他们要么拒绝发表评论，要么用母语简单解释自己不发言的原因。这种抗议姿态预计将贯穿赛事剩余赛程。比如，当电视记者朱利安・波特在第一次赛前测试结束提问时，现代车队的阿德里安・福尔莫和丰田车队的胜田贵元选择沉默以对，其他车手则用自己的母语阐述限制采访发言的缘由。

       此次抗议的导火索是阿德里安・福尔莫成为新准则的首个“受罚者”。在上个月的瑞典拉力赛结束后的电视采访中，他提到第11赛段开局混乱时说了脏话“we f***ed up yesterday”，这一行为违反了2025年国际汽联国际体育准则第12.2.1.l条关于“不当语言使用”的规定，因此被处以1万欧元罚款，另有2万欧元罚款缓期执行。

       罚款事件发生后，WRC的一众顶尖车手和领航员联合成立了世界拉力车手联盟（WoRDA），类似于F1的大奖赛车手协会（GPDA）。该联盟向国际汽联发表了一份长篇声明，反对针对车手爆粗口进行罚款的举措。声明中呼吁与国际汽联主席穆罕默德・本・苏莱耶姆沟通，寻求“紧急解决方案”，认为对一些轻微、偶然且无意的言语失误施加如此严厉的制裁，已达到“不可接受的程度”。声明还提到，大家都认同要尽量避免在麦克风前失态，但同时也需保留一定的言论自由，让车手在表达情绪时不必担惊受怕。车手们已向国际汽联主席提出对规则进行积极调整的诉求。

       由于无法保证完全遵循这一规则，WoRDA成员决定在采访结束时保持沉默或用母语回答问题，并为此向车迷致歉，同时表示这是为了这项运动的长远发展考虑。

       目前国际汽联拒绝直接回应声明内容，目前也尚未与WoRDA展开对话。

       在肯尼亚拉力赛中，丰田车队的卡勒・罗万佩拉和现代车队的奥特・塔纳克等车手在完成第一次赛前测试后，用英语解释了他们此次行动的原因。罗万佩拉表示：“很高兴来到肯尼亚，但很遗憾这个周末大家可能听不到我太多发言，如果这是能带来改变的必要之举，我们会坚持做下去。”塔纳克补充道：“很遗憾我们得采取这种不同寻常的方式。赛段结束时车手们肾上腺素飙升，在规则让车手感到舒适之前，我们无法进行赛后评论，目前只能这样，直到问题解决回归正常。”此次WRC车手的抗议活动引发了广泛关注，未来国际汽联与车手之间如何解决这一矛盾，成为了赛车界关注的焦点。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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