迈凯伦官宣2027年进军世界耐力锦标赛,重返顶级耐力赛事舞台
近日,迈凯伦汽车公司正式宣布,将在2027年携Hypercar(超级跑车)车型进军世界耐力锦标赛(WEC),这一消息引发了全球赛车界的广泛关注。这不仅标志着迈凯伦阔别顶级耐力赛事多年后即将强势回归,也预示着WEC赛事未来的竞争格局将迎来新变化。
2025年F1赛季正如火如荼地展开,各车队和车手在赛场上为冠军荣誉激烈角逐。近日,红牛车队领队克里斯蒂安・霍纳表示,明年6月的西班牙大奖赛或将成为本赛季冠军争夺的关键转折点,其依据在于国际汽联(FIA)计划在巴塞罗那站引入更为严格的前翼灵活性规则。
4月10日消息,MotoGP医学团队批准豪尔赫・马丁参加本周末卡塔尔摩托大奖赛的申请,这位卫冕世界冠军即将重返赛场。
红牛青训车手岩佐步梦已加入本周巴林大奖赛一练的新秀车手阵容,届时他将顶替马克斯・维斯塔潘出战,为本就备受期待的新秀展示日再添看点。
上周日,阿尔派车队的正赛车手们在日本大奖赛上激烈角逐时,车队储备车手弗朗哥・科拉平托则在蒙扎赛道,参与车队的旧车测试项目,积累宝贵的赛道里程。
法拉利车队领队弗雷德・瓦塞尔近日回应了关于车队2025款F1赛车SF-25的传闻,坚决否认赛车存在因设计问题导致无法达到理想离地间隙的说法。
阿斯顿・马丁车队的测试及储备车手菲利普・德鲁戈维奇将于本周五迎来重要任务。他将暂别模拟器屏幕,驾驶费尔南多・阿隆索的AMR25赛车,在巴林大奖赛的首次练习赛中登场。
在上周末结束的日本大奖赛中,费尔南多・阿隆索与积分失之交臂。赛后,他对这场缺乏超车、过程平淡的比赛发表了一番辛辣的评价,直言其和摩纳哥大奖赛一样沉闷无趣。
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