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瓦塞尔：对手复制法拉利气动设计，对马拉内罗是”好的回报”
阿拉贡大奖赛胜负盘点：马奎斯强势追赶，巴尼亚亚惨烈崩盘
奥吉尔为巴拉圭与FIA主席”越界”争执公开致歉
法拉利发布蒙扎站舒马赫致敬涂装：SF-26回归全红+车鼻白星+金色轮圈 巴里切罗与维特尔将驾F2002致敬巡游
威廉姆斯遭双重批评：巴克斯顿痛批“过度承诺、兑现不足” 科林斯警告队友相撞损失预算帽下无处弥补
安德雷蒂与伊克斯：一段跨越近60年的赛车情谊 从1968年墨西哥站初识到法拉利312 PB黄金搭档
雅马哈公开回应夸塔拉罗炮轰：高管批其“缺乏客观性” 奥地利轮胎测试启用留守车手 点名米勒树榜样
马丁解析阿拉贡挣扎：抓地力缺失贯穿整个周末 “速度最差分站”带回两个前五 领跑优势缩水至19分
切尔西截稿日冲刺签罗马中场科内：5200万英镑谈判临门 吉滕斯或租借反向加盟 恩佐替身人选落位
安东内利携59分优势重返蒙扎：去年主场噩梦后心态全新 “罚退10位也要享受周末”
迈凯伦赞德沃特连胜的技术底牌：新前轮圈精准控温 解开MCL40前胎升温死结
诺里斯：夺得世界冠军没有改变我 车内依然百分百全力 车外的从容才是新收获
佩雷兹甘当凯迪拉克”猎头”：为第11支车队物色围场人才 通用汽车赛车底蕴成独特助力
瓦塞尔揭秘法拉利的创新革命：根除”追责文化”敢于冒险 SF-26旋转尾翼引发全围场模仿
巴尼亚亚自曝”被羞辱到生涯最低谷”：后轮抓地力为零”看不到出路” 阿拉贡双赛0分
夸塔拉罗拒绝再当雅马哈”试车手”：被禁止测试倍耐力新胎 新底盘三测三糟 阿拉贡正赛垫底
达利尼亚断言MotoGP冠军”不看谁最快看谁头脑冷静”：马丁1胜领跑 马奎斯4胜追至19分 前三仅差24分
施泰纳评汉密尔顿荷兰站的无线电火气：”他没帮到自己”
德约科维奇美网爆冷一轮游 五盘大战中”身体全线崩溃”
拉尔夫·舒马赫摩托艇事故肩部脱臼伤及骨骼 将接受手术
