汉密尔顿回归赛场,法拉利、迈凯伦助力倍耐力 F1 轮胎测试
本周,在巴塞罗那 - 加泰罗尼亚赛道,法拉利车队和迈凯伦车队参与了倍耐力 F1 轮胎测试,刘易斯・汉密尔顿也重返赛道。此次测试旨在为 2026 年 F1 赛季轮胎做准备,三位车手累计行驶超 1500 公里,为测试新款轮胎原型收集了大量数据。
2024 MotoGP 冠军马丁雪邦测试首日骨折退出,卫冕征程开局受挫
2024 MotoGP 世界冠军豪尔赫・马丁在雪邦 MotoGP 测试赛首日遭遇严重事故,因多处骨折将缺席后续测试,为其卫冕之路蒙上阴影。
2025 MotoGP 雪邦测试首日
在雪邦 MotoGP 测试赛首日,雅马哈车队的法比奥・夸塔拉罗表现出色,以最快圈速领跑全场。然而,当天的焦点却被阿普利亚车队新车手豪尔赫・马丁的严重撞车事故所占据。
2025 MotoGP 雪邦测试:豪尔赫・马丁严重撞车后被送医
在周三进行的摩托 GP 雪邦测试中,上赛季摩托 GP 世界冠军豪尔赫・马丁遭遇严重撞车事故,随后被送往医院进行检查与治疗。
索伯英国技术中心或解奥迪 F1 发展难题,对标哈斯引发关注
索伯车队为迎接奥迪 2026 年正式进军 F1,计划在英国设立 “索伯赛车运动技术中心”,这一举措不仅有望解决奥迪 F1 项目面临的关键难题,还与竞争对手哈斯车队有着相似之处,引发业界广泛关注。
电动方程式大奖赛:运气成分遭诟病,赛制改革引争议
随着电动方程式锦标赛(Formula E)在引入一系列创新规则的基础上,又即将推出 “进站增压(Pit Boost)” 规则,这一变革引发了前冠军车手的担忧。两届电动方程式冠军让 - 埃里克・维尔格尼(Jean-Eric Vergne)警告,新规则的实施可能会带来意想不到的后果,运气在比赛中的影响正变得 “过大”。
凯迪拉克挖角哈斯关键人才,加速进军 F1 步伐
凯迪拉克为其 2026 年进军F1的计划正在紧锣密鼓筹备中,近日,该品牌宣布长期任职于哈斯车队的工程师彼得・克罗拉加盟,担任车队经理一职,这一关键举措显著加快了其筹备进程。
罗西回忆法拉利试车时与舒马赫的 “忐忑” 相遇:F1 梦想的未竟之憾
摩托车赛车传奇人物瓦伦蒂诺・罗西近日分享了一段关于 2006 年法拉利试车期间的有趣往事,回忆起他与 F1 传奇车手迈克尔・舒马赫的会面。如今,这位七届 MotoGP 世界冠军已投身四轮赛车领域,在 FIA 世界耐力锦标赛中驾驶宝马 M4 GT3 EVO 赛车,继续着他的赛车生涯。
超级德比红蓝对决 2025开年大戏一触即发
红牛车队领队谈佩雷兹留任决策:难以评判的选择
红牛车队在 2024 赛季痛失车队总冠军,车队领队克里斯蒂安・霍纳近日在接受 PlanetF1 采访时,就车队赛季中是否该替换塞尔吉奥・佩雷兹这一备受争议的决策发表了看法,直言难以判断换人的举措能否帮助车队卫冕车队总冠军。
WCBA联赛 浙江队VS内蒙古队赛后
蛇年首战 浙江女篮惜败内蒙古女篮
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