2026年MotoGP第二站巴西大奖赛正赛：贝泽奇带队一二带回，豪取四连胜登顶积分榜
来源：
|
作者：@Jiajie Lu @Yimin Wang
|
发布时间：2026-03-23
|
18 次浏览：
|
🔊 点击朗读正文
❚❚
▶
|
分享到:
2026年3月22日，MotoGP巴西大奖赛正赛在戈亚尼亚赛道落幕。阿普利亚车队展现统治级表现，马尔科·贝泽奇全程领跑夺冠，队友豪尔赫·马丁紧随其后收获亚军，车队以完美一二成绩横扫赛场。贝泽奇就此拿下职业生涯第八场分站胜利，同时达成四连冠伟业，并凭借本场胜利升至车手积分榜首位。
2026年3月22日，MotoGP巴西大奖赛正赛在戈亚尼亚赛道落幕。阿普利亚车队展现统治级表现，马尔科·贝泽奇全程领跑夺冠，队友豪尔赫·马丁紧随其后收获亚军，车队以完美一二成绩横扫赛场。贝泽奇就此拿下职业生涯第八场分站胜利，同时达成四连冠伟业，并凭借本场胜利升至车手积分榜首位。
本场比赛赛前突发调整，因赛道出现磨损问题，赛事在热身圈前五分钟宣布缩短八圈，总圈数定为23圈，车手无法再更换轮胎或调整载油策略，给比赛增添了更多变数。
发车阶段，第二位起步的贝泽奇起步迅猛，在1号弯前便超越杆位得主迪詹南托尼奥抢得领先，并一路掌控节奏。马克·马奎斯起步后短暂守住前三位置，但在第二圈1号弯走线过大，名次下滑。第六圈，迪詹南托尼奥与马奎斯在4号弯缠斗中双双走线外扩，后方的马丁抓住机会一次性超越两人，升至第二位，阿普利亚形成领跑双车阵型。
此后比赛进入阿普利亚时间，贝泽奇不断刷新最快圈速，将领先优势扩大至1.8秒。马丁在后半程一度缩小差距，但贝泽奇在第12圈及时回应，重新稳住领先局面。最终，贝泽奇以3.231秒的优势率先冲线，连续四站大奖赛夺冠，马丁以亚军收获2024赛季夺冠以来的最佳战绩。
季军争夺战延续冲刺赛的激烈对抗，迪詹南托尼奥与马奎斯缠斗至最后一圈。马奎斯在倒数第五圈7号弯完成超越，但随即在12号弯出现失误，迪詹南托尼奥抓住机会重返第三，并将优势保持到终点，登上领奖台。
后方战局中，小椋蓝在最后一圈超越亚历克斯·马奎斯，以职业生涯平最佳成绩第五名完赛。佩德罗·阿科斯塔因后轮软胎衰竭，最终以第七名冲线。复出参赛的费尔明·阿尔德盖尔稳定发挥，以第八名带回积分。本土车手迪奥戈·莫雷拉起步跌至第十八位，后一路追回至第十三名，收获主场积分。
琼·米尔、弗朗切斯科·巴尼亚亚、布拉德·宾德、杰克·米勒四位车手因摔车遗憾退赛，其中米尔与巴尼亚亚事发时均处于积分区内，对各自战局造成不小影响。
| 排名 | 车手 | 车队 | 车号 | 赛车型号 | 圈数 | 完赛时间 | 与冠军差距 | 积分 |
|---|
| 1 | 马尔科·贝泽奇 | Aprilia Racing Team | 72 | Aprilia RS-GP26 | 23 | 30'19.760 | - | 25 |
| 2 | 豪尔赫·马丁 | Aprilia Racing Team | 89 | Aprilia RS-GP26 | 23 | 30'22.991 | +3.231 | 20 |
| 3 | 法比奥·迪詹南托尼奥 | Team VR46 | 49 | Ducati Desmosedici GP26 | 23 | 30'23.540 | +3.780 | 16 |
| 4 | 马克·马奎斯 | Ducati Team | 93 | Ducati Desmosedici GP26 | 23 | 30'23.849 | +4.089 | 13 |
| 5 | 小椋蓝 | Trackhouse Racing Team | 79 | Aprilia RS-GP26 | 23 | 30'28.163 | +8.403 | 11 |
| 6 | 亚历克斯·马奎斯 | Gresini Racing | 73 | Ducati Desmosedici GP26 | 23 | 30'28.678 | +8.918 | 10 |
| 7 | 佩德罗·阿科斯塔 | Red Bull KTM Factory Racing | 37 | KTM RC16 | 23 | 30'30.447 | +10.687 | 9 |
| 8 | 费尔明·阿尔德盖尔 | Gresini Racing | 54 | Ducati Desmosedici GP26 | 23 | 30'31.119 | +11.359 | 8 |
| 9 | 约翰·扎科 | Team LCR | 5 | Honda RC213V | 23 | 30'32.667 | +12.907 | 7 |
| 10 | 拉菲尔·费尔南德斯 | Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia RS-GP26 | 23 | 30'36.130 | +16.370 | 6 |
| 11 | 卢卡·马里尼 | Honda HRC | 10 | Honda RC213V | 23 | 30'38.289 | +18.529 | 5 |
| 12 | 弗兰科·莫里德利 | Team VR46 | 21 | Ducati Desmosedici GP26 | 23 | 30'39.740 | +19.980 | 4 |
| 13 | 迪奥戈·莫雷拉 | Team LCR | 11 | Honda RC213V | 23 | 30'41.082 | +21.322 | 3 |
| 14 | 阿莱克斯·林斯 | Yamaha Factory Racing | 42 | Yamaha YZR-M1 | 23 | 30'42.459 | +22.699 | 2 |
| 15 | 埃内亚·巴斯蒂亚尼尼 | Tech 3 | 23 | KTM RC16 | 23 | 30'43.600 | +23.840 | 1 |
| 16 | 法比奥·夸塔拉罗 | Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha YZR-M1 | 23 | 30'46.163 | +26.403 | - |
| 17 | 托普拉克·拉兹加里奥格鲁 | Pramac Racing | 7 | Yamaha YZR-M1 | 23 | 30'50.047 | +30.287 | - |
| 18 | 马弗里克·维尼亚莱斯 | Tech 3 | 12 | KTM RC16 | 23 | 30'56.157 | +36.397 | - |
| 退赛 | 琼·米尔 | Honda HRC | 36 | Honda RC213V | 10 | 13'40.460 | +13圈 | - |
| 退赛 | 弗朗切斯科·巴尼亚亚 | Ducati Team | 63 | Ducati Desmosedici GP26 | 10 | 13'25.483 | +13圈 | - |
| 退赛 | 布拉德·宾德 | Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM RC16 | 3 | 4'11.280 | +20圈 | - |
| 退赛 | 杰克·米勒 | Pramac Racing | 43 | Yamaha YZR-M1 | 1 | 1'40.504 | +22圈 | - |
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
声明：图片来源MotoGP，如有侵权请联系作者删除
