2026年4月2日，阿斯顿马丁F1车队车手兰斯·斯特罗尔宣布重大参赛计划：受巴林与沙特阿拉伯大奖赛取消导致F1本月进入强制休赛期影响，这位加拿大车手将放弃居家休整，跨界亮相4月11日在保罗·里卡德赛道举行的GT世界挑战赛欧洲站揭幕战，完成个人在该赛事的首秀。这也是他继参加戴通纳24小时耐力赛后，再度涉足耐力赛车领域。

       本次跨界对斯特罗尔而言并非全新挑战。他将加盟比利时知名车队Comtoyou Racing，驾驶阿斯顿马丁Vantage AMR GT3 EVO赛车出战，与前玛鲁西亚F1车手罗伯托·梅里和西班牙车手马里·博亚共同驾驭18号赛车，参与Pro组别竞争。尽管这是斯特罗尔首次涉足GT3级别赛事，但他拥有丰富的耐力赛经验——曾两次参加戴通纳24小时耐力赛，2016年更是斩获第五名的佳绩，这份积累让他的跨界转型更像是"技能重拾"而非"从零开始"。

       值得关注的是，保罗·里卡德赛道的参赛阵容堪称星光熠熠。斯特罗尔将与MotoGP传奇车手瓦伦蒂诺·罗西同场竞技，后者本赛季将代表BMW车队全职征战GT世界挑战赛欧洲系列赛，驾驶46号BMW M4 GT3 EVO赛车参与全部十站赛事的冲刺杯与耐力杯争夺。此外，马克斯·维斯塔潘旗下的Verstappen Racing车队也将派车参赛，尽管荷兰车手本人不会亲自登场，但仍为赛事增添了更多话题性。

       作为阿斯顿马丁品牌的核心力量，斯特罗尔的参赛也成为品牌强势布局该赛事的重要组成部分。本赛季GT世界挑战赛欧洲揭幕战中，阿斯顿马丁将派出七辆Vantage赛车组成史上最强阵容，占全场60辆参赛赛车的十分之一以上，其中包括三台Pro组别赛车，除斯特罗尔所在的18号车外，其余两辆均由厂队车手驾驭。而Comtoyou Racing作为阿斯顿马丁的长期合作伙伴，曾在2024年为品牌拿下斯帕24小时耐力赛现代GT组别首胜，并于2025年斩获冲刺杯银杯冠军，强大的团队底蕴为斯特罗尔的首秀提供了坚实保障。

       对斯特罗尔而言，这场跨界参赛不仅是休赛期保持竞技状态的绝佳方式，更是一次证明自身多元竞争力的机会。在阿斯顿马丁F1车队本赛季开局低迷的背景下，此次GT赛场的亮相有望让他重拾信心，同时向围场展示自己在不同类型赛车中的适应能力。赛前他表示："GT赛车与F1的驾驶体验截然不同，但这种挑战正是我所需要的，希望能通过这场比赛保持竞技状态，为迈阿密大奖赛的回归做好准备。"

       随着4月8日官方测试的临近，斯特罗尔已开始针对性备战。这场集跨界挑战、明星云集、品牌对决于一体的GT赛事揭幕战，不仅将为F1休赛期注入活力，也将成为检验斯特罗尔综合驾驶能力的重要舞台。届时，他能否在与罗西等名将的较量中脱颖而出，为阿斯顿马丁再创佳绩，值得全球车迷期待。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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