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       2026年8月19日，红牛车队正式确认，伊萨克·哈贾尔在夏休期间手腕受伤，将缺席本周末的荷兰大奖赛，利亚姆·劳森获得意外征召，重返红牛一队，搭档马克斯·维斯塔潘参赛。这则消息终结了此前围绕哈贾尔能否出战赞德沃特赛道的全部不确定性，2025年哈贾尔正是在这里代表红牛二队拿到个人职业生涯至今唯一的F1领奖台，当时他取得第三名。

       红牛在下午对外发布官方声明：“甲骨文红牛车队车手伊萨克·哈贾尔在夏休期间手腕受伤，这将导致他无法参加2026年荷兰大奖赛。本周末我们将欢迎利亚姆·劳森回归，他将驾驶RB22赛车顶替哈贾尔出战。车队祝愿伊萨克早日康复，同时感谢利亚姆临危受命。”

       这次征召让劳森再度得到为红牛一队比赛的机会。2025赛季初他曾效力红牛一队，但仅仅跑完两场大奖赛就被调回红牛二队。现年24岁的劳森如今竞技状态相比上次效力一队时明显更强，2026赛季代表姊妹车队发挥亮眼，11站过后位列积分榜第九，仅有三场比赛没有拿到积分。

       劳森上调也触发连锁的第二处车手变动，红牛储备车手角田裕毅将重返红牛二队，本周末他将与新秀阿维德·林德布拉德成为队友。来自法恩扎基地的红牛二队同样发布公告：“受本次车手变动影响，储备车手角田裕毅本周末将代表红牛二队征战赞德沃特，搭档阿维德·林德布拉德。感谢利亚姆与角田的灵活配合，助力车队备战本站比赛，同时祝愿伊萨克早日康复。”

       对角田裕毅而言，这次意外召回让他重新回到F1发车格。经历坎坷的2025赛季之后，他丢掉红牛一队席位，如今再度获得参赛机会。这一轮人员调整，让赞德沃特站迎来颇具看点的局面：劳森重返红牛一队座舱，角田回归红牛二队，哈贾尔则只能在场边休养观战。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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