2025年5月4日，F1迈阿密大奖赛落下帷幕，比赛中的激烈竞争和车手间的摩擦成为赛后焦点。迈凯伦车手兰多・诺里斯在赛后谈到与马克斯・维斯塔潘首圈的激烈缠斗，虽表达了遗憾，但并不后悔对这位卫冕冠军发起的大胆超越尝试。

2025年5月4日，2025赛季F1迈阿密大奖赛在激烈角逐后落下帷幕，迈凯伦车队成为最大赢家。奥斯卡・皮亚斯特里凭借卓越表现，带领队友兰多・诺里斯包揽冠亚军，这也是皮亚斯特里连续第三场比赛夺冠。

2025年5月3日，在迈阿密大奖赛排位赛结束后，梅赛德斯车队车手乔治・拉塞尔的心情颇为复杂，既感到沮丧，又有些许意外。他在这场被自己形容为2025赛季F1“最差排位赛”的较量中，最终获得第五名，与马克斯・维斯塔潘的杆位成绩仅相差0.2秒。

2025年5月3日，在2025赛季F1迈阿密大奖赛紧张激烈的排位赛中，上届F1世界冠军马克斯・维斯塔潘成功突出重围，击败迈凯伦车队的兰多・诺里斯，锁定周日正赛的杆位，这也是他职业生涯第43个杆位。

2025年5月3日，2025年F1第6站迈阿密大奖赛在迈阿密国际赛道展开排位赛较量。这场决定正赛发车顺序的关键环节，吸引了全球车迷的目光，各车队车手全力以赴，为争夺有利发车位置展开激烈角逐。

2025年5月3日，2025年F1第6站迈阿密大奖赛的冲刺赛在迈阿密国际赛道落下帷幕。这场18圈的激烈较量充满了戏剧性，为车迷们带来了一场精彩绝伦的视觉盛宴。

2025年5月2日，在迈阿密大奖赛的冲刺排位赛中，梅赛德斯车队的新秀安德里亚・基米・安托内利上演惊艳表现，成功斩获周六冲刺赛的杆位，书写了属于自己的历史性时刻。

2025年5月2日，2025年F1第6站迈阿密大奖赛的冲刺排位赛在迈阿密国际赛道激情上演。各车队车手为了在冲刺赛中获得有利发车位置，展开了激烈的较量。经过SQ1、SQ2、SQ3三轮紧张刺激的角逐，梅赛德斯车队的安德里亚・基米・安托内利脱颖而出，以1分26秒482的最快成绩力压群雄，夺得冲刺排位赛头名。

2025年5月2日，2025年F1第6站迈阿密大奖赛在迈阿密国际赛道展开首次自由练习赛的争夺。本次练习赛吸引了众多车迷的关注，各车队车手都全力以赴，在赛道上展开激烈角逐。

迈阿密国际赛车场是一条临时赛道，它建在拥有美国国家橄榄球联盟（NFL）著名的迈阿密海豚队特许权的迈阿密花园硬石体育场综合设施内。

该赛道的弯道数量为 19 个，有 3 条直道以及 3 个可使用DRS的区域，在 11 号弯前的最高时速超过 340 公里。

近日，迈凯伦车队首席执行官扎克・布朗透露，若条件允许，他会考虑让卡洛斯・塞恩斯重回迈凯伦车队，这一表态引发了车坛热议。

在F1的激烈竞争舞台背后，车手合同市场正悄然发生着变化。梅赛德斯车队车手乔治・拉塞尔近日表示，当前F1车手市场已步入“反常”状态，众多车手纷纷签订长期合同，这一现象或许反映出他们内心的不安，而非十足的自信。