2025年6月26日,奥斯卡・皮亚斯特里在加拿大站与队友兰多・诺里斯发生赛后碰撞后,平息了关于迈凯伦内部不和的猜测,强调这一事件并未破坏车队的团结,他们正以原有态度迎接本周末的奥地利大奖赛。
2025年6月26日威廉姆斯车队车手小卡洛斯・塞恩斯近日就父亲——传奇拉力车手老卡洛斯・塞恩斯决定放弃竞选国际汽联(FIA)主席一事作出回应。老塞恩斯的退出正值业界对现任主席穆罕默德・本・苏莱耶姆治下的赛事治理争议不断之际,而小塞恩斯在奥地利大奖赛媒体日坦言,作为车手对这一决定深感遗憾,但作为家人完全理解父亲的考量。
2025年6月26日,随着一级方程式(F1)即将迎来2026年生效的重大规则变革,红牛赛车运动顾问赫尔穆特・马尔科对“梅赛德斯将在新引擎时代主导赛场”的说法提出质疑,强调目前没有证据支撑这一论断。
2025年6月26日,国际汽车联合会(FIA)公布了修订后的一级方程式(F1)竞赛指南,旨在提升这项顶级赛车运动的透明度。这一举措是FIA为回应车迷、车队和车手对判罚一致性和清晰度的长期呼吁而采取的重要步骤。
2025年06月26日,随着F1赛季上半程临近尾声,梅赛德斯车队与车手乔治・拉塞尔的续约事宜仍未尘埃落定,这一情况引发业界关注。2016年F1世界冠军尼科・罗斯伯格近日在采访中暗示,车队推迟续约的背后或许与红牛车手马克斯・维斯塔潘的潜在动向有关。
红牛环赛道(旧称 A1 赛道)是由奥地利企业红牛公司所拥有的一条赛道。
它位于海拔 700 米以上的山区,空气比较稀薄,由于是高速赛道,动力单元方面的差异以及空气动力性能的差异就更容易显现出来。
这里地势高低落差也很大,是一个天气容易发生变化的地方。
拉力传奇老卡洛斯・塞恩斯宣布退出FIA主席竞选,称当前时机非最佳
2025年6月25日,两届世界拉力锦标赛冠军、四次达喀尔拉力赛得主老卡洛斯・塞恩斯正式确认退出国际汽车联合会(FIA)主席竞选,结束了自2023年底以来关于他可能参选的种种猜测。这一决定为现任主席穆罕默德・本・苏莱耶姆寻求连任扫清了主要障碍,后者目前看来很可能在无人竞争的情况下开启第二个任期。
2025年6月25日,红牛车队顾问赫尔穆特・马尔科对外透露,红牛将在本周末的奥地利大奖赛为RB21赛车带来重大升级,随后还会在银石赛道进行进一步优化。这是继迈阿密、伊莫拉和巴塞罗那站对赛车底板、侧箱和前翼进行调整后,红牛对赛车进行的又一轮升级,马克斯・维斯塔潘和角田裕毅有望从这些改动中受益。目前这支总部位于米尔顿凯恩斯的车队正全力缩小与统治级对手迈凯伦的差距,之后将把重心转向2026年的新车设计。
布拉德・皮特试驾迈凯伦F1赛车后震撼坦言“从未有过如此体验”
2025年6月25日,好莱坞巨星布拉德・皮特在上周于美洲赛道体验迈凯伦F1赛车后,对其极致性能发出由衷惊叹。这位在F1题材电影《F1:狂飙飞车》中饰演虚构赛车手桑尼・海耶斯的演员,尽管在银幕上早已习惯了快节奏的动作场景,但由迈凯伦提供的2023款MCL60赛车仍为他带来了前所未有的真实肾上腺素冲击。
2025年6月25日,红牛车队赛车运动顾问赫尔穆特・马尔科对外宣布了一则备受关注的消息:17岁的红牛青训车手阿尔维德・林德布拉德将在下周银石赛道举行的英国大奖赛上迎来自己的F1职业生涯首秀,他将参与周五的第一节练习赛。这一消息对于这位英瑞混血的年轻车手而言,是其赛车生涯中一个意义重大的里程碑,也让车迷们对他在F1舞台上的首次亮相充满期待。
2025年6月24日,四届F1世界冠军塞巴斯蒂安・维特尔在接受奥地利广播公司ORF采访时透露,正与红牛车队顾问赫尔穆特・马尔科就潜在回归F1事宜展开讨论。这位37岁的德国车手明确排除了以车手身份复出的可能,暗示可能在红牛担任其他角色,尽管具体细节尚未明晰。
迈凯伦青训车手亚历克斯・邓恩将在奥地利大奖赛FP1完成F1首秀
2025年6月23日消息,迈凯伦青训车手、现任F2锦标赛领跑者亚历克斯・邓恩将迎来其赛车生涯的重要里程碑——下周末在奥地利大奖赛周五的第一次自由练习赛(FP1)中,这位18岁的爱尔兰小将将正式开启他的F1职业生涯首秀。作为迈凯伦车队2025赛季新秀车手配额的一部分,他将在红牛环赛道驾驶兰多・诺里斯的赛车完成这节练习赛。
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