2025年4月12日，MotoGP卡塔尔大奖赛排位赛落下帷幕，赛况跌宕起伏，诸多戏剧性场面引发车坛关注。

2025年F1第4站巴林大奖赛，周五的第二场练习赛于当地时间 18 点开始，持续了 1 个小时。
天气晴朗，比赛开始时气温为 30 摄氏度，路面温度为 35 摄氏度。
练习赛进行到中期，全力冲刺圈开始了，马克斯・维斯塔潘跑出了 1 分 31 秒 3 的成绩，角田裕毅则是 1 分 32 秒 0，成绩较为一般。
迈凯伦车队的两辆赛车成绩格外突出，兰多・诺里斯跑出 1 分 30 秒 6，奥斯卡・皮亚斯特里成绩更优，为 1 分 30 秒 5，车队占据了前两名的位置。
哈贾尔跑出了 1 分 31 秒 2 的成绩，超过了马克斯・维斯塔潘。

2025年F1第4站巴林大奖赛，周五的第一场练习赛于当地时间14点30分开始，持续了1个小时。
天气晴朗，比赛开始时气温为35摄氏度，路面温度为48摄氏度。
红牛车队仅有日本车手角田裕毅和岩佐步梦参赛，哈斯车队则是平川亮代替贝曼出战。
在还剩14分钟的时候，诺里斯以33秒2的成绩创造了最快圈速，当时各辆车距离发起全力冲刺圈似乎还为时尚早。
让我们关注气温下降后的第二次自由练习赛（FP2）吧。

2025年4月12日，MotoGP卡塔尔大奖赛拉开帷幕，备受关注的卫冕世界冠军豪尔赫・马丁在回归阿普利亚厂队RS-GP赛车的首日表现引发热议。马丁的个人回归进展顺利，但阿普利亚车队其他车手的糟糕表现却为他的成绩蒙上了一层阴影。

2025年4月12日，在MotoGP卡塔尔大奖赛的练习赛中，弗朗切斯科・巴尼亚亚表现亮眼，成功超越马克・马奎斯的速度，这一成绩为他本赛季的征程注入了新的活力。

2025年4月11日，巴林大奖赛拉开帷幕，迈凯伦车队在首日的自由练习赛中大放异彩，梅赛德斯车手乔治・拉塞尔承认迈凯伦的领先优势，但同时表示梅赛德斯将全力争取仅次于迈凯伦的“次优”成绩。

2025年4月11日，巴林大奖赛首个比赛日的练习赛结束，法拉利车手查尔斯・勒克莱尔在赛后表达了对迈凯伦车队惊人速度的感慨，同时也对法拉利赛车升级后的表现抱有信心。

2025年4月11日，巴林大奖赛首个比赛日结束后，红牛车队的马克斯・维斯塔潘敲响了警钟。在当天的第二次自由练习赛（FP2）中，这位卫冕世界冠军发现红牛赛车与迈凯伦车队领跑的奥斯卡・皮亚斯特里之间存在巨大差距，落后达0.825秒之多，而他的队友角田裕毅仅位列第18名。

2025年4月11日，迈凯伦车队在巴林大奖赛上表现亮眼，车手奥斯卡・皮亚斯特里和兰多・诺里斯在第二次自由练习赛中包揽前二，且车队在赛季前三场比赛中两度夺冠。然而，车队负责人安德烈亚・斯特拉却在此时出面，为外界对车队的过高期待降温，他认为现在谈论迈凯伦统治本赛季F1还“为时过早”。

巴林大奖赛第二次自由练习赛成为了众人瞩目的焦点。迈凯伦车队的奥斯卡・皮亚斯特里表现惊艳，驾驶着赛车以出色的成绩领衔迈凯伦车队实现1-2完赛，为车队在巴林大奖赛中注入了一剂强心针。