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在 2025 年达喀尔拉力赛早期赛段，多位车手遭遇意外，其中卡洛斯・塞恩斯（Carlos Sainz Sr）和塞巴斯蒂安・勒布（Sebastien Loeb）的退赛引发了广泛关注。国际汽联（FIA）针对将两人排除在比赛之外的决定进行了详细辩护，强调安全标准不可动摇。

威廉姆斯车队宣布将于情人节，即 2 月 14 日在银石赛道正式推出其 2025 赛季赛车 FW47。鉴于 2025 年 F1 赛事迎来 75 周年庆典，银石赛道作为举办地意义非凡。此次发布活动将面向车迷、合作伙伴以及媒体，为新赛季的预热增添别样精彩。

红牛二队车手角田裕毅认为，尽管多年来他在 F1 赛事中取得了长足进步，但初入赛场时的挣扎表现仍影响着红牛管理层对他的看法。2025 赛季，角田裕毅将迎来为红牛二队效力的第五个赛季，然而他再度无缘梦寐以求的晋升至红牛车队的机会，红牛车队选择了更为年轻的利亚姆・劳森作为马克斯・维斯塔潘2025 赛季 F1 比赛的搭档。

​阿尔派 F1 车队在新赛季车手阵容布局上再有新动作，正式宣布 30 岁的日本车手平川亮（Ryō Hirakawa）加入其 2025 赛季测试与预备车手名单，为车队新一年的征程注入多元活力与丰富经验。

一级方程式赛车商业权利持有者自由媒体集团（Liberty Media）宣布，任命德里克・张（Derek Chang）为其新任总裁兼首席执行官，自 2025 年 2 月 1 日起生效。

在达喀尔拉力赛激烈进行的马拉松赛段过后，赛事格局因一系列罚时情况而发生显著变化。雅兹德・拉吉（Yazeed Al-Rajhi）和纳赛尔・阿提亚（Nasser Al-Attiyah）在该赛段分获一二名后，却因超速被国际汽联（FIA）处以罚时。

在达喀尔拉力赛充满挑战的第二赛段中遭遇重创后，卡洛斯・塞恩斯（Carlos Sainz Sr.）无奈表示，自己连续第二年、总计第五次赢得达喀尔拉力赛冠军的希望已十分渺茫。