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​阿尔派车队领队奥利弗・奥克斯近日表示，尽管此前有声音称汽车制造商雷诺对车队事务干涉过多，但阿尔派车队 “非常幸运” 能得到雷诺的支持。

2025年2月7日，米其林针对豪尔赫・马丁在雪邦测试赛中的严重事故给出了最新分析结果，认为事故原因极有可能是赛车后轮胎内部温度下降了 15 摄氏度。

2025年2月7日，为期三天的雪邦 MotoGP 测试赛圆满落下帷幕。在这场备受瞩目的赛事中，格雷西尼车队的亚历克斯・马奎斯发挥惊艳，成功登顶成绩榜，杜卡迪车队的车手们同样实力强劲，在前五名中占据四席。

2月的巴塞罗那 - 加泰罗尼亚赛道上，F1 季前准备活动正如火如荼地进行着。阿根廷年轻车手弗朗哥・科拉平托于周三迎来了他在阿尔派 F1 车队的首次赛道试驾，这一事件引发了车坛的广泛关注。

刘易斯・汉密尔顿与梅赛德斯 - AMG 马石油 F1 车队长达 12 年的合作在去年年底画上句号。这段合作成就非凡，助力汉密尔顿斩获 6 个世界冠军，也在赛车运动历史上留下浓墨重彩的一笔。在转投法拉利车队前，汉密尔顿为梅赛德斯位于布拉克利和布里克斯沃思的 3000 名同事送上一份极为特别的离别礼物。

在雪邦季前测试的第二天接近尾声时，马克・马奎斯驾驶杜卡迪厂队赛车发生撞车事故，这是他加入杜卡迪厂队后在 MotoGP 赛事测试中的首次摔车。

在雪邦进行的 MotoGP 季前测试中，杜卡迪车手弗朗西斯科・巴尼亚亚对车队 2025 款 MotoGP 引擎的使用前景表示疑虑，认为采用新引擎的杜卡迪赛车在刹车性能上出现了明显退步。

在 MotoGP 马来西亚季前测试中，豪尔赫・马丁遭遇严重事故，这一事件引发了 Aprilia 车队与米其林轮胎供应商之间的激烈争论，双方就事故原因各执一词。

雪邦 MotoGP 测试进入第二天，赛场风云变幻，雅马哈在季前测试中的霸主地位宣告结束，杜卡迪车手弗朗哥・莫比德利脱颖而出，力压雅马哈车手法比奥・夸塔拉罗。

2025年2月6日，倍耐力在巴塞罗那 - 加泰罗尼亚赛道进行的最新 F1 轮胎研发测试迎来了第二日，也是最后一日。此次测试，倍耐力再次携手法拉利和迈凯伦车队，共同为 2026 年规格轮胎的研发工作助力。