红牛车队车手马克斯・维斯塔潘日前揭晓了上周以化名“弗朗茨・赫尔曼”（Franz Hermann）在纽博格林北环赛道测试法拉利296 GT3赛车的幕后故事，这位世界上最低调的圈速纪录追逐者的神秘操作引发热议。

七届F1世界冠军刘易斯・汉密尔顿日前坦言，加盟法拉利车队后的适应过程远比他预期的更加艰难，称这一转变“前所未有的挑战”。在为梅赛德斯车队度过多个破纪录的赛季后，这位39岁的英国车手在2025赛季高调转投跃马车队。法拉利在2024年的表现曾点燃车迷对其争冠的期待，当时他们仅以一分之差与年度车队总冠军迈凯伦失之交臂。然而，2025赛季推出的SF-25赛车至今未能兑现夺冠承诺，汉密尔顿不仅难以匹配队友夏尔・勒克莱尔的表现，也无法持续向领先集团发起挑战。

威廉姆斯车队车手小卡洛斯・塞恩斯（Carlos SainzJr.）于当地时间2025年5月15日证实，其父亲——拉力传奇车手卡洛斯・塞恩斯（Carlos Sainz Sr.）正认真考虑参与竞选下一任国际汽车联合会（FIA）主席。在艾米利亚-罗马涅大奖赛周四于伊莫拉赛道举行前，这位车手就外界关于两届世界拉力锦标赛冠军可能挑战穆罕默德・本・苏莱耶姆的猜测作出回应。

法拉利车队于当地时间2025年5月15日通过社交媒体发布简短声明，证实车手夏尔・勒克莱尔因身体不适，将缺席艾米利亚-罗马涅大奖赛周四的媒体活动。声明称：“夏尔感觉身体不适，今天不会前往赛道。他将休息并专注于恢复，我们预计他明天能回到赛车上。”

2025年5月15日，2025赛季世界拉力锦标赛（WRC）沃达丰葡萄牙拉力赛于周四迎来关键的热身赛环节。M-Sport福特车队的拉脱维亚车手马尔蒂・塞斯克斯在最后一轮试跑中发起强势冲刺，以3分52.3秒的成绩刷新5.72公里的巴尔塔赛段最快纪录，力压丰田双雄卡勒・罗万佩拉和埃尔芬・埃文斯，为即将到来的正赛注入悬念。

艾米利亚 - 罗马涅大奖赛在伊莫拉赛道（国际赛车场恩佐・迪诺・法拉利赛道）举行。
在 2006 年之前，这里一直作为圣马力诺大奖赛的赛道举办赛事，2020 年又再次回归 F1 赛事的舞台。
由于 2023 年受洪水影响无法举办比赛，所以 2024 年它将在时隔两年后重新回归赛历。

阿根廷车手弗朗哥・科拉平托即将在艾米利亚-罗马涅大奖赛中高调回归F1赛场，接替杰克・杜汉，坐进阿尔派车队的赛车座舱。这位冬季从威廉姆斯车队租借而来的车手，迎来了在顶级赛车运动中证明自己的宝贵机会，且此次比赛地点对他有着特殊意义。

在2025赛季F1锦标赛中，奥斯卡・皮亚斯特里脱颖而出，暂居积分榜榜首，随着赛事推进，他面临的压力与日俱增，这种压力不仅来自赛道，赛场之外也不容小觑。而四届世界冠军阿兰・普罗斯特，这位深知冠军争夺战关键的传奇人物，针对皮亚斯特里和其迈凯伦队友兰多・诺里斯的情况，给出了极具针对性的建议。

​5月13日，天空体育F1赛事评论员马丁・布伦德尔，因其在赛车运动和体育广播领域的杰出贡献，荣获大英帝国官佐勋章（OBE）。本周二，他在宏伟的温莎城堡接受了这一荣誉，颁奖者正是威尔士王子，这一时刻对于这位投身赛车事业数十年的65岁老将而言，意义非凡，满是骄傲与自豪。

近日，迈凯伦车队老板扎克・布朗透露，今年夏天的英国大奖赛期间，他将驾驶一辆对手车队的经典赛车在银石赛道驰骋。这一消息瞬间成为F1车坛热点，让众多车迷和业内人士都感到既惊讶又期待。

梅赛德斯车队领队托托・沃尔夫将不会出现在下周末艾米利亚-罗马涅大奖赛的车队维修区，这是他本赛季第二次缺席F1赛事。