2025年7月10日消息，据《金融时报》报道，科技巨头苹果公司正与一级方程式赛车（F1）的商业权利持有方自由媒体集团展开谈判，计划在迪士尼旗下ESPN的现有合同于2025赛季末到期后，竞购美国地区的F1赛事转播权。此举彰显了苹果在直播体育领域持续拓展版图的雄心。

2025年7月10日，MotoGP医疗团队传来消息，格雷西尼杜卡迪车队的亚历克斯・马奎斯通过体检，获准参加本周末德国大奖赛的首次自由练习赛，不过这位在 6 月 29 日荷兰大奖赛中手部受伤的西班牙车手，还需在练习赛后接受进一步体能测试，才能确定是否能继续参与周末剩余赛程。而 Tech3 KTM 车队的埃内亚・巴斯蒂亚尼尼则因被诊断出阑尾炎，已确认缺席本次德国大奖赛。

2025年7月9日消息，四届世界汽车拉力锦标赛（WRC）冠军、丰田车队副领队尤哈・坎库宁将在8月举行的芬兰拉力赛中，驾驶丰田最新氢动力GR雅力士拉力赛车亮相，这款GR Yaris Rally2 H₂Concept赛车将在赛事的Harju赛段完成首秀。芬兰拉力赛将于7月31日至8月3日举办。

2025年7月9日消息，世界汽车拉力锦标赛（WRC）现役WRC2积分榜领跑者奥利弗・索尔伯格将在下周的爱沙尼亚拉力赛中重返WRC最高组别赛事，这是他自2022年以来的首次回归。丰田车队为这位瑞典车手提供了驾驶工厂GR雅力士Rally1赛车的机会，而WRC传奇车手塞巴斯蒂安・奥吉尔的指点，极大地帮助他做好了迎接此次挑战的准备。

2025年7月9日，在红牛车队经历管理层变动之际，前车队负责人克里斯蒂安・霍纳在向员工的告别中承认，自己离开这支效力多年的车队完全是“一个意外”。

从工程系学生到F1车队掌门人，劳伦特・梅基斯凭借稳步攀升的职业生涯，迎来了其职业生涯中最大的挑战——接替克里斯蒂安・霍纳执掌红牛车队。这位48岁的法国人来自图尔，在长期担任红牛车队老板的霍纳于周三被意外解雇后，他接手了这个位于米尔顿凯恩斯的车队，成为新任领队，肩负起F1赛事中压力最大的角色之一。这一任命标志着他长达20年职业生涯的巅峰时刻，在这段岁月里，他常常在幕后默默塑造着这项运动中的一些核心车队。

2025年7月10日，距离MotoGP德国大奖赛开赛仅剩一天，萨克森灵赛道已弥漫着紧张的竞速氛围。作为赛季中段的关键战役，本站比赛不仅将决定积分榜的中期格局，更可能见证马克・马奎斯续写"萨克森灵之王"的传奇——这位杜卡迪联想车队车手在此已创下8连胜的惊人纪录，而本周他的目标直指第9座德国大奖赛冠军奖杯。

2025年7月9日消息，在手部接受手术后，格雷斯尼杜卡迪车队的亚历克斯・马奎斯希望能参加本周末的MotoGP德国大奖赛，不过这要取决于他能否通过7月10日（周四）在萨克森灵赛道的医疗检查。而另一位车手卢卡・马里尼则确定将在该赛道回归赛场。

2025年7月9日，长期担任红牛车队负责人的克里斯蒂安・霍纳宣布令人震惊的离职消息，数小时后其被解雇的消息公之于众。据报道，当天上午红牛车队的员工们陷入了“强烈的情绪”之中。这位51岁的英国人自2005年红牛车队首次亮相以来一直执掌这支F1车队，如今被立即解除首席执行官和车队负责人的职务。据称，这一决定于前一天敲定，宣告了他长达20年任期的结束——在任期间，霍纳带领红牛车队赢得了8个车手冠军和6个车队冠军。他的职位由红牛姐妹车队的负责人洛朗・梅基斯接任，艾伦・珀曼则晋升填补梅基斯在姐妹车队的空缺。