2026年2月12日，2026赛季F1巴林季前测试迎来第二个测试日，法拉利车手夏尔·勒克莱尔以1分34秒273的成绩锁定全场最快圈速，这一上午刷出的成绩全天未被超越，卫冕冠军兰多·诺里斯则以149圈的全场最高里程成为“里程王”。当日测试虽诞生亮眼成绩，却也因多次红旗、机械故障波折不断，红牛、梅赛德斯早段遇挫后午后艰难复苏，阿尔派等车队的可靠性问题则持续暴露。

2026年2月11日，F1巴林季前测试首日战罢，转投法拉利的七冠王刘易斯·汉密尔顿完成了新规则下新一代F1赛车的正式首测。这位传奇车手赛后对法拉利SF-26给出了褒贬交织的评价，既认可新车操控的趣味性，直言驾驶体验堪比拉力赛，又犀利吐槽其速度拉胯，甚至坦言“感觉比GP2还慢”，同时还对新车过于复杂的能量管理系统提出尖锐批评。而他在当日的测试中，还因巴林的极端天气遭遇了360度原地旋转的惊险插曲。

2026年2月11日，正值F1巴林季前测试首日，梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫向国际汽联（FIA）发出严厉警告，若赛事方在2026赛季揭幕前修改全新的动力单元规则，梅赛德斯将陷入“绝境”。这一表态背后，是围绕引擎压缩比规则的激烈争议，而与此同时，梅赛德斯在赛道上还面临着红牛-福特组合的强势挑战，银箭军团的2026赛季尚未开启便已身陷重围。

2026年2月11日，巴林萨基尔赛道迎来F1近十年最大规模规则改革后的首个官方季前测试首日，这场测试也是新规则时代F1赛场的“真正发令枪”。卫冕冠军兰多·诺里斯驾驶迈凯伦以1分34.669秒斩获全场最快圈速，红牛车手马克斯·维斯塔潘则以136圈的单日里程冠绝全场，成为耐力与可靠性的最佳代言人。各车队在全新技术规则下的表现初露端倪，速度与耐力的双重比拼已然拉开序幕。

2026年2月10日，F1梅赛德斯车队传来一则有惊无险的消息：车队重点培养的新星基米·安东内利在巴林季前测试前夕遭遇道路交通事故，其驾驶的限量版梅赛德斯-AMG超跑撞上护栏严重受损，但这位意大利小将毫发无损，且此次意外并未影响其出战巴林季前测试的计划，他将按原安排驾驶全新W17赛车亮相赛场。

2026年2月10日，F1围场曝出重磅资本传闻：前红牛车队经理克里斯蒂安·霍纳正与纽约私人投资机构MSP Sports Capital展开深度磋商，计划联合收购雷诺旗下Alpine F1车队的控股权。这一消息距离MSP在2025年9月高价出售迈凯伦赛车股份仅过去五个月，也让霍纳自2025年7月离开红牛后的职业新布局正式浮出水面，为2026年F1的资本格局增添了全新悬念。

2026年2月9日，世界汽车拉力锦标赛（WRC）官方正式发布2026瑞典拉力赛赛段指南，本届赛事打造了9大核心特殊赛段，赛道设计融合了全油门冲刺的森林道路、考验操控的技术型颠簸路段，以及于默奥红谷仓竞技场的观赏性赛段，更创下于默奥赛段同时作为开赛与收官赛段的全新安排，这也是自2023年蒙特卡洛拉力赛图里尼山赛段后，WRC赛事首次再现单一赛段贯穿首尾的设计，为车手带来全方位竞技挑战的同时，也为车迷打造了丰富的观赛体验。

2026年2月9日，阿斯顿马丁F1车队于沙特阿拉伯达兰的Ithra文化中心正式揭幕2026赛季全新战车AMR26的涂装。这款由传奇设计师艾德里安·纽维主导设计的首款阿斯顿马丁F1作品，以哑光质感焕新经典英国赛车绿，搭配本田全规模回归的动力单元加持、阿美石油的深度技术与商业合作，成为车队迎接2026年F1底盘与动力单元双重新规的重磅力作，也彰显了这支英国车队冲击赛场新格局的坚定决心。此次发布将英伦赛车传统与前沿设计理念相融，为阿斯顿马丁的F1新征程写下浓墨重彩的开篇。

2026年2月9日，美国豪华品牌凯迪拉克旗下F1车队在巴林国际赛道完成2026款赛车涂装的正式赛道首跑。这距离其在超级碗LX赛场完成涂装全球首秀仅数小时，塞尔吉奥·佩雷斯与瓦尔特利·博塔斯两位F1老将联袂驾驶新车亮相，为这支2026赛季F1新军的首个正式赛季拉开实战筹备的序幕，也让凯迪拉克的F1征程从品牌造势正式迈向赛道实操。

2026年2月9日，迈凯伦F1车队于巴林国际赛道正式揭幕2026赛季全新战车MCL40的涂装设计。在巴林赛道的灯光下，这支上赛季的双冠王车队以标志性的木瓜橙为主色调亮相，融合经典传承与现代设计的涂装，搭配万事达成为冠名赞助商的商业里程碑，为其在F1新规时代的卫冕征程吹响号角。巴林季前官方测试即将开启，迈凯伦也借此宣告，将以MCL40捍卫车队车手双冠荣誉。

2026年2月6日，MotoGP马来西亚雪邦季前测试迎来收官之战，干地赛道为各车队提供了展示真实竞争力的最后窗口。格雷西尼车队的亚历克斯·马奎斯（Alex Marquez）以1分56秒874的全场最快圈速拿下收官日榜首，成为当日最大赢家；此前因引擎故障陷入危机的雅马哈车队完成故障修复，旗下车手悉数重返赛道，虽未冲击最快圈速，但成功完成基础测试里程，为新赛季备战挽回部分损失。三轮测试落幕，2026赛季MotoGP的竞争格局已初露锋芒

2026年2月5日，MotoGP马来西亚雪邦季前测试进入第二个比赛日，持续的降雨天气彻底打乱了各车队的既定测试节奏。本田阵营成为当日最大赢家，卢卡·马里尼（Luca Marini）以1分59.638秒的湿地最快圈速登顶，而雅马哈车队则因大面积引擎故障遭遇重创，多位车手被迫提前停赛，成为次日测试最引人关注的插曲。