​在 F1 赛场上，梅赛德斯车队正寄希望于安德烈亚・基米・安东内利能填补刘易斯・汉密尔顿离队后的空缺。这位出生于 2006 年的车手，是 F1 新秀中最年轻的一位，而梅赛德斯车队坚信，他身上的一些特质能助力其顺利融入车队。

前《Top Gear》主持人、知名 F1 车迷杰瑞米・克拉克森（Jeremy Clarkson）针对刘易斯・汉密尔顿加盟法拉利车队的首秀发表了一番颇具争议的言论，在赛车界引发广泛讨论。

在 MotoGP 赛事中，VR46 车队的弗朗哥・莫比德利认为，2025 赛季驾驶旧款杜卡迪赛车将对他在新赛季的表现有所助益。这一观点引发了赛车界的关注。

法国汽车制造商阿尔派（Alpine）已正式确认，将在 2025 赛季与 MotoGP 赛事中的普拉马克（Pramac）车队展开深度合作，成为该意大利车队的 “主要合作伙伴”。这一消息在赛车界引发广泛关注。

F1车坛传奇设计师阿德里安・纽维近日表达了对2026年F1规则重大变革的担忧，他警告称，这一系列规则变化可能会使 F1 在规则实施初期变成 “引擎方程式”。纽维将于 3 月 3 日开启在阿斯顿・马丁车队的任职之旅，此前他曾为红牛打造多辆冠军赛车，在空气动力学设计领域造诣颇深。

近日，MotoGP 车坛话题不断，随着新赛季即将拉开帷幕，各车队和车手都在为新赛季积极准备。曾六夺 MotoGP 总冠军的马克・马奎兹在加入杜卡迪车队后，发表了一番引人深思的言论。他认为，外界普遍认为杜卡迪将在 2025 赛季及以后继续称霸 MotoGP 的想法 “很危险”。