2015 年 F1 的收官之战阿布扎比大奖赛以梅赛德斯车队的尼科・罗斯伯格获胜而告终。
他最近的强大表现,说他正处于绝佳状态也不为过吧。
不过这样一来这个赛季也结束了。要是罗斯伯格能更早一点达到现在这样的状态,那锦标赛肯定会更加精彩有趣。
阿布扎比大奖赛决赛结果
| 排名 | 车手 | 车队 | 时间差 | 进站次数 |
|---|
| 1 | 尼科・罗斯伯格 | 梅赛德斯 AMG | 1 小时 38 分 30 秒 175 | 2 次 |
| 2 | 刘易斯・汉密尔顿 | 梅赛德斯 AMG | 落后 8 秒 271 | 2 次 |
| 3 | 基米・莱科宁 | 法拉利 | 落后 19 秒 430 | 2 次 |
| 4 | 塞巴斯蒂安・维特尔 | 法拉利 | 落后 43 秒 735 | 2 次 |
| 5 | 塞尔吉奥・佩雷兹 | 印度力量 | 落后 1 分 03 秒 952 | 2 次 |
| 6 | 丹尼尔・里卡多 | 红牛 | 落后 1 分 05 秒 010 | 2 次 |
| 7 | 尼科・胡肯伯格 | 印度力量 | 落后 1 分 33 秒 618 | 2 次 |
| 8 | 费利佩・马萨 | 威廉姆斯 | 落后 1 分 37 秒 751 | 2 次 |
| 9 | 罗曼・格罗斯让 | 路特斯 | 落后 1 分 18 秒 201 | 2 次 |
| 10 | 丹布罗西奥・科维亚特 | 红牛 | 落后 1 分 42 秒 371 | 2 次 |
| 11 | 卡洛斯・塞恩斯 | 小红牛 | 落后 1 分 43 秒 525 | 2 次 |
| 12 | 简森・巴顿 | 迈凯伦 | 落后 1 圈 | 2 次 |
| 13 | 瓦尔特利・博塔斯 | 威廉姆斯 | 落后 1 圈 | 3 次 |
| 14 | 马库斯・埃里克森 | 索伯 | 落后 1 圈 | 2 次 |
| 15 | 费利佩・纳斯尔 | 索伯 | 落后 1 圈 | 3 次 |
| 16 | 马克斯・维斯塔潘 | 小红牛 | 落后 1 圈 | 3 次 |
| 17 | 费尔南多・阿隆索 | 迈凯伦 | 落后 2 圈 | 4 次 |
| 18 | 威尔・史蒂文斯 | 马诺 | 落后 2 圈 | 2 次 |
| 19 | 鲁本斯・梅鲁希 | 马诺 | 落后 3 圈 | 1 次 |
| – | 帕斯托・马尔多纳多 | 路特斯 | 发生事故 | 0 次 |
罗斯伯格实现三连杆位并夺冠

处于无敌状态的罗斯伯格,无人能与之抗衡。
汉密尔顿也努力追赶了,但在进攻时轮胎损耗殆尽,被远远地拉开了距离,一切都化为泡影。
莱科宁顺利地守住了第三名的位置,但他并没有展现出能够挑战两辆梅赛德斯赛车的速度。
维特尔成功追上并获得第四名,状态绝佳的佩雷兹获得第五名

维特尔成功弥补了昨天排位赛中的失误。
他一路追赶到了莱科宁身后的第四名。在收官战中,法拉利车队的这两辆赛车展现出了目前所能达到的最佳成绩。
希望在下个赛季,法拉利能够向梅赛德斯发起挑战。

佩雷兹的状态果然非常出色。不管怎么说,他与这条赛道的适配性很好,在正赛中也保持着良好的节奏,获得仅次于梅赛德斯和法拉利的第五名,这成绩堪称优秀。
印度力量车队本赛季的升级效果非常好。
只要努力就会有相应的成果。
迈凯伦 - 本田车队的巴顿以第 12 名完赛,展现出稳定的性能

在收官战中,迈凯伦 - 本田车队的巴顿以第 12 名完赛。
虽然从结果上看有些不尽如人意,但在最后时刻他展现出了稳定的行驶表现。我认为这是一次为下赛季奠定基础的完赛。
由于缺乏绝对的速度,才会有这样的结果,但只要动力能够持续稳定,肯定能取得更好的成绩。
阿隆索在第一圈就突然卷入了碰撞事故。

昨天排位赛的厄运导致他的发车位置不佳,而在正赛中又处于容易发生碰撞事故的位置,这就是事故发生的根本原因。
真是祸不单行啊。尽管如此,阿隆索还是坚持完赛了,这就是他的厉害之处。
希望下个赛季能有真正改进的赛车,让车手们能更轻松、无压力地比赛。
不管怎么说,迈凯伦 - 本田车队的两位车手都很努力。