阿布扎比大奖赛自由练习③
| 排名 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
|---|
| 1 | 尼科・罗斯伯格 | 梅赛德斯 AMG | 1 小时 41 分 856 秒 | 20 圈 |
| 2 | 刘易斯・汉密尔顿 | 梅赛德斯 AMG | 1 小时 42 分 137 秒 | 20 圈 |
| 3 | 塞巴斯蒂安・维特尔 | 法拉利 | 1 小时 42 分 185 秒 | 20 圈 |
| 4 | 塞尔吉奥・佩雷兹 | 印度力量 | 1 小时 42 分 448 秒 | 18 圈 |
| 5 | 基米・莱科宁 | 法拉利 | 1 小时 42 分 627 秒 | 18 圈 |
| 6 | 丹尼尔・里卡多 | 红牛 | 1 小时 42 分 726 秒 | 15 圈 |
| 7 | 尼科・胡肯伯格 | 印度力量 | 1 小时 42 分 859 秒 | 18 圈 |
| 8 | 费利佩・马萨 | 威廉姆斯 | 1 小时 43 分 173 秒 | 24 圈 |
| 9 | 瓦尔特利・博塔斯 | 威廉姆斯 | 1 小时 43 分 239 秒 | 19 圈 |
| 10 | 卡洛斯・塞恩斯 | 小红牛 | 1 小时 43 分 429 秒 | 22 圈 |
| 11 | 简森・巴顿 | 迈凯伦 | 1 小时 43 分 508 秒 | 15 圈 |
| 12 | 帕斯托・马尔多纳多 | 路特斯 | 1 小时 43 分 680 秒 | 18 圈 |
| 13 | 费利佩・纳斯尔 | 索伯 | 1 小时 43 分 718 秒 | 24 圈 |
| 14 | 马克斯・维斯塔潘 | 小红牛 | 1 小时 43 分 826 秒 | 19 圈 |
| 15 | 罗曼・格罗斯让 | 路特斯 | 1 小时 43 分 928 秒 | 21 圈 |
| 16 | 费尔南多・阿隆索 | 迈凯伦 | 1 小时 44 分 014 秒 | 13 圈 |
| 17 | 马库斯・埃里克森 | 索伯 | 1 小时 44 分 325 秒 | 21 圈 |
| 18 | 威尔・史蒂文斯 | 马诺 | 1 小时 47 分 283 秒 | 16 圈 |
| 19 | 鲁本斯・梅鲁希 | 马诺 | 1 小时 47 分 520 秒 | 17 圈 |
| 20 | 丹布罗西奥・科维亚特 | 红牛 | 无成绩 | 2 圈 |
阿布扎比大奖赛排位赛结果
| 排名 | 车手 | 车队 | 时间 |
|---|
| 1 | 尼科・罗斯伯格 | 梅赛德斯 AMG | 1 分 40 秒 237 |
| 2 | 刘易斯・汉密尔顿 | 梅赛德斯 AMG | 1 分 40 秒 614 |
| 3 | 基米・莱科宁 | 法拉利 | 1 分 41 秒 051 |
| 4 | 塞尔吉奥・佩雷兹 | 印度力量 | 1 分 41 秒 184 |
| 5 | 丹尼尔・里卡多 | 红牛 | 1 分 41 秒 444 |
| 6 | 瓦尔特利・博塔斯 | 威廉姆斯 | 1 分 41 秒 656 |
| 7 | 尼科・胡肯伯格 | 印度力量 | 1 分 41 秒 686 |
| 8 | 费利佩・马萨 | 威廉姆斯 | 1 分 41 秒 759 |
| 9 | 丹布罗西奥・科维亚特 | 红牛 | 1 分 41 秒 933 |
| 10 | 卡洛斯・塞恩斯 | 小红牛 | 1 分 42 秒 708 |
| 11 | 马克斯・维斯塔潘 | 小红牛 | 1 分 42 秒 521 |
| 12 | 简森・巴顿 | 迈凯伦 | 1 分 42 秒 668 |
| 13 | 帕斯托・马尔多纳多 | 路特斯 | 1 分 42 秒 807 |
| 14 | 费利佩・纳斯尔 | 索伯 | 1 分 43 秒 614 |
| 15 | 罗曼・格罗斯让 | 路特斯 | 1 分 42 秒 585 |
| 16 | 塞巴斯蒂安・维特尔 | 法拉利 | 1 分 42 秒 941 |
| 17 | 费尔南多・阿隆索 | 迈凯伦 | 1 分 43 秒 187 |
| 18 | 马库斯・埃里克森 | 索伯 | 1 分 43 秒 838 |
| 19 | 威尔・史蒂文斯 | 马诺 | 1 分 46 秒 297 |
| 20 | 鲁本斯・梅鲁希 | 马诺 | 1 分 47 秒 434 |
罗斯伯格太强大了,连续六场获得杆位

梅赛德斯车队的罗斯伯格真的很厉害。连汉密尔顿都难以与之抗衡。
汉密尔顿自从无法拿到杆位以来就表示,赛车的规格发生了变化,自己无法完全掌控赛车。相反,罗斯伯格现在应该是能够很好地掌控赛车的状态。
法拉利车队因工程失误导致维特尔在 Q1 被淘汰

在 Q1 的最后一次冲刺中,按照工程师的指示放弃冲击单圈成绩的维特尔,意外地在 Q1 就被淘汰了。
这条赛道跑的圈数越多,路面状况就会变得越好。在练习赛接近尾声时发起冲刺的车手们都跑出了不错的单圈成绩,超过了维特尔的成绩。
迈凯伦 - 本田车队的阿隆索在最后一次冲刺时压到了什么部件,不幸爆胎,也在 Q1 就被淘汰了。

印度力量车队的佩雷兹真的很快
佩雷兹速度惊人!总之就是很快。
他在这场收官战前曾说过希望最终能登上领奖台,说不定真的能说到做到。
佩雷兹与这条赛道的适配性绝佳,想必他是很有自信的。
他比自己的队友快了整整 0.5 秒。
法拉利车队、威廉姆斯车队、印度力量车队之间的对决看起来相当值得期待。
梅赛德斯车队的两位车手无疑会展开一场二人之间的对决,而且维特尔那气势汹汹的追赶也可能会让比赛变得十分精彩。