2023年F1第10站奥地利大奖赛冲刺赛结果
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作者：@Jiajie Lu @Yimin Wang
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发布时间：2023-07-02
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在首圈，维斯塔潘与佩雷兹展开争夺，在 3 号弯，维斯塔潘因路面湿滑，严重偏离赛道。
为躲避维斯塔潘，佩雷兹驶向赛道外。被维斯塔潘挤压线路的诺里斯几乎停了下来，名次大幅下滑。
此后，领跑的维斯塔潘一路畅行，掌控了冲刺赛局势。
部分赛道仍有积水，DRS持续无法启用，车手间的竞争陷入胶着状态。
奥康、勒克莱尔和诺里斯之间近身缠斗，颇具看点。
整场 24 圈的比赛中，没有出现因碰撞导致的冲出赛道等情况，是一场持续的干净较量。
要是赛道能再快一点干燥，想必就能看到更多使用干胎的车手之间的激烈竞争了。
拉塞尔换上干胎的决策十分精准，最终得以完赛并获得积分。
胡肯伯格此前使用湿地胎时速度大幅下降，他换上干胎的决策成功让他提升了名次。
这场因天气状况而变得精彩的冲刺赛，运气虽然起到了很大作用，但能够把握运气，归根结底还是取决于车手的能力。
优秀的车手在这样的条件下总能脱颖而出。
红牛环赛道上空乌云密布，似有雨意。冲刺赛将进行 24 圈（100 公里），或限时 60 分钟一决胜负。勒克莱尔被罚退后 3 个发车顺位。
目录
起步顺位与轮胎
比赛开始前的起步顺位与轮胎使用情况如下表所示：
进站耗时约21秒。
奥地利大奖赛冲刺赛报告
比赛在雨中开始，赛道湿滑，气温 16℃，赛道表面温度 21℃ 。
试图赌一把中性胎的博塔斯从维修区起步，换上了湿地胎，真不知道他在想什么……
起步阶段：佩雷兹在 1 号弯内线超越，维斯塔潘在 3 号弯完成内线超越，诺里斯受其影响，名次大幅下滑。
维斯塔潘和佩雷兹的争夺一直持续到 4 号弯，之后佩雷兹被胡肯伯格超越。
Lap2结束时
奥康、勒克莱尔、诺里斯接连展开激烈争夺。
第 9 圈：拉塞尔超越马格努森，升至第 11 位。
第 11 圈：汉密尔顿超越马格努森，升至第 12 位。
第 12 圈：佩雷兹超越胡肯伯格，升至第 2 位。
Lap12结束时
勒克莱尔持续向奥康发起进攻，但仅靠近身缠斗难以完成超越。
第 16 圈：勒克莱尔在最后一弯出现失误，被诺里斯超越，跌至第 9 位。
拉塞尔换上软胎。
第 17 圈：DRS（可调式尾翼系统）启用，斯托尔超越胡肯伯格，升至第 4 位。
第 18 圈：汉密尔顿换上软胎，其他车手也陆续换上干地胎。
目前车手排名混乱，局势令人摸不着头脑。
使用干地胎车手的圈速不断提升。
拉塞尔和胡肯伯格的追击十分猛烈，他们跑出的单圈成绩比其他车手快了约 5 秒。
第 23 圈：胡肯伯格连续超越诺里斯和奥康，升至第 6 位。
第 24 圈：拉塞尔超越诺里斯，获得第 8 名，这得益于他早早换上软胎。
第 24 圈结束：维斯塔潘冲过终点线，夺得头名。
奥地利大奖赛冲刺赛结果
总结
在首圈，维斯塔潘与佩雷兹展开争夺，在 3 号弯，维斯塔潘因路面湿滑，严重偏离赛道。
为躲避维斯塔潘，佩雷兹驶向赛道外。被维斯塔潘挤压线路的诺里斯几乎停了下来，名次大幅下滑。
此后，领跑的维斯塔潘一路畅行，掌控了冲刺赛局势。
部分赛道仍有积水，DRS持续无法启用，车手间的竞争陷入胶着状态。
奥康、勒克莱尔和诺里斯之间近身缠斗，颇具看点。
整场 24 圈的比赛中，没有出现因碰撞导致的冲出赛道等情况，是一场持续的干净较量。
要是赛道能再快一点干燥，想必就能看到更多使用干胎的车手之间的激烈竞争了。
拉塞尔换上干胎的决策十分精准，最终得以完赛并获得积分。
胡肯伯格此前使用湿地胎时速度大幅下降，他换上干胎的决策成功让他提升了名次。
这场因天气状况而变得精彩的冲刺赛，运气虽然起到了很大作用，但能够把握运气，归根结底还是取决于车手的能力。
优秀的车手在这样的条件下总能脱颖而出。
Inka Sports 现场观察员 @LJJ @WYM 报道
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