2023年F1第4站阿塞拜疆大奖赛冲刺排位赛结果
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作者：@Jiajie Lu @Yimin Wang
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发布时间：2023-04-29
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看到勒克莱尔的法拉利在鼻翼损坏的情况下，仍占据头名位置，真是让人忍俊不禁。
怎么说呢，感觉像是看到了昨天排位赛的重演。
赛车因刹车失误，一次次逃进各弯道处的缓冲区，每到这时就会出现黄旗区域，车手的进攻节奏被打乱。红旗也会破坏车手的进攻节奏。
由于时间短，这场冲刺排位赛充满了运气成分。
排位赛单圈进攻，勒克莱尔速度最快！
其次是红牛的两台赛车，而赛恩斯驾驭不好赛车。
梅赛德斯好歹保住了第三名车队的位置，要是阿斯顿・马丁没有 DRS 无法使用的故障，梅赛德斯可能就危险了。
为了这场约 100 公里的冲刺赛，会举行专门用于确定发车排位的预选赛。
SQ1（12 分钟）使用一套全新的中性胎，SQ2（10 分钟）使用一套全新的中性胎，SQ3（8 分钟）使用一套全新的软胎。
这是一场仅限于使用全新轮胎的预选赛（SQ）。
目录
阿塞拜疆大奖赛冲刺排位赛报告
天气晴朗，气温 24℃，赛道温度 48℃，冲刺排位赛就此拉开了帷幕。
SQ1
勒克莱尔 43.3 秒，维斯塔潘 43.5 秒，斯特罗尔 44.2 秒，阿隆索 44.3 秒，奥康 44.4 秒，赛恩斯 44.4 秒，佩雷兹 44.5 秒。
在第 3 弯，很多赛车直线行驶，黄色预警影响了车手们的进攻圈速。
还剩 3 分钟时，汉密尔顿 43.5 秒，勒克莱尔 42.8 秒，维斯塔潘 43.2 秒，赛恩斯 43.6 秒，拉塞尔 43.7 秒，佩雷兹 43.8 秒。
还剩 2 分钟时，诺里斯 43.9 秒，斯特罗尔 43.8 秒，阿隆索 43.7 秒。
还剩 1 分钟时，萨金特发生碰撞，赛会出示红旗，SQ1结束。
SQ2
维斯塔潘 42.4 秒，勒克莱尔 42.8 秒，佩雷兹 42.9 秒，阿隆索 42.9 秒，赛恩斯 43.0 秒，汉密尔顿 43.1 秒。
还剩 2 分钟时，勒克莱尔 42.5 秒，赛恩斯 42.9 秒，拉塞尔 43.1 秒，斯特罗尔 43.3 秒，阿尔本 43.3 秒，均刷新成绩。
SQ3
佩雷兹 41.8 秒，维斯塔潘 42.1 秒，汉密尔顿 42.5 秒，拉塞尔 42.8 秒，阿尔本 43.1 秒，斯特罗尔 43.7 秒，阿隆索 45.2 秒。
错开进攻时机的勒克莱尔以 41.6 秒的成绩成为最快，赛恩斯 42.2 秒，暂列第四。
第二轮进攻，佩雷兹 41.8 秒，维斯塔潘 41.9 秒，未能突破原有成绩，拉塞尔 42.2 秒，上升至第四。
勒克莱尔发生碰撞，仅前翼受损，赛恩斯受此干扰，无法发起有效进攻。
阿塞拜疆大奖赛冲刺排位赛结果汇总
| 排名 | 车号 | 车手 | 车队 | Q1 成绩 | Q2 成绩 | Q3 成绩 | 差距 |
|---|
| 1 | 16 | 查尔斯・勒克莱尔 | 法拉利 | 1 分 42.820 秒 | 1 分 42.500 秒 | 1 分 41.697 秒 | - |
| 2 | 11 | 塞尔吉奥・佩雷兹 | 红牛车队 | 1 分 43.858 秒 | 1 分 42.925 秒 | 1 分 41.844 秒 | 0.147 秒 |
| 3 | 1 | 马克斯・维斯塔潘 | 红牛车队 | 1 分 43.288 秒 | 1 分 42.417 秒 | 1 分 41.987 秒 | 0.290 秒 |
| 4 | 63 | 乔治・拉塞尔 | 梅赛德斯 | 1 分 43.763 秒 | 1 分 43.112 秒 | 1 分 42.252 秒 | 0.555 秒 |
| 5 | 55 | 卡洛斯・塞恩斯 | 法拉利 | 1 分 43.622 秒 | 1 分 42.909 秒 | 1 分 42.287 秒 | 0.590 秒 |
| 6 | 44 | 刘易斯・汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1 分 43.561 秒 | 1 分 43.061 秒 | 1 分 42.502 秒 | 0.805 秒 |
| 7 | 23 | 亚历山大・阿尔本 | 威廉姆斯 | 1 分 43.987 秒 | 1 分 43.376 秒 | 1 分 42.846 秒 | 1.149 秒 |
| 8 | 14 | 费尔南多・阿隆索 | 阿斯顿・马丁 | 1 分 43.789 秒 | 1 分 42.976 秒 | 1 分 43.010 秒 | 1.313 秒 |
| 9 | 18 | 兰斯・斯特罗尔 | 阿斯顿・马丁 | 1 分 43.879 秒 | 1 分 43.375 秒 | 1 分 43.064 秒 | 1.367 秒 |
| 10 | 4 | 兰多・诺里斯 | 迈凯伦 | 1 分 43.938 秒 | 1 分 43.395 秒 | - | - |
| 11 | 81 | 奥斯卡・皮亚斯特里 | 迈凯伦 | 1 分 44.179 秒 | 1 分 43.427 秒 | - | - |
| 12 | 27 | 尼科・胡肯伯格 | 哈斯 | 1 分 44.843 秒 | 1 分 43.806 秒 | - | - |
| 13 | 31 | 埃斯特班・奥康 | 阿尔派 | 1 分 44.433 秒 | 1 分 44.088 秒 | - | - |
| 14 | 20 | 凯文・马格努森 | 哈斯 | 1 分 44.101 秒 | 1 分 44.332 秒 | - | - |
| 15 | 2 | 洛根・萨金特 | 威廉姆斯 | 1 分 44.042 秒 | - | - | - |
| 16 | 24 | 周冠宇 | 阿尔法・罗密欧 | 1 分 45.177 秒 | - | - | - |
| 17 | 77 | 瓦尔特利・博塔斯 | 阿尔法・罗密欧 | 1 分 45.352 秒 | - | - | - |
| 18 | 22 | 角田裕毅 | 阿尔法・罗密欧 | 1 分 45.436 秒 | - | - | - |
| 19 | 10 | 皮埃尔・加斯利 | 阿尔派 | 1 分 46.951 秒 | - | - | - |
| 20 | 21 | 尼克・德弗里斯 | 阿尔法・罗密欧 | 1 分 48.180 秒 | - | - | - |
总结
看到勒克莱尔的法拉利在鼻翼损坏的情况下，仍占据头名位置，真是让人忍俊不禁。
怎么说呢，感觉像是看到了昨天排位赛的重演。
赛车因刹车失误，一次次逃进各弯道处的缓冲区，每到这时就会出现黄旗区域，车手的进攻节奏被打乱。红旗也会破坏车手的进攻节奏。
由于时间短，这场冲刺排位赛充满了运气成分。
排位赛单圈进攻，勒克莱尔速度最快！
其次是红牛的两台赛车，而赛恩斯驾驭不好赛车。
梅赛德斯好歹保住了第三名车队的位置，要是阿斯顿・马丁没有 DRS 无法使用的故障，梅赛德斯可能就危险了。
Inka Sports 现场观察员 @LJJ @WYM 报道
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