2025年12月17日，据荷兰《电讯报》（De Telegraaf）报道，前红牛车队领队克里斯蒂安・霍纳（Christian Horner）正联合一组投资者，与阿尔派（Alpine）F1车队就收购部分股份展开洽谈。此次谈判的核心目标是收购美国财团Otro Capital所持有的24%阿尔派股权，若交易达成，霍纳将有望以股东兼管理者的双重身份重返F1赛场，这也为这位在红牛执掌二十载的冠军领队的回归之路，增添了新的可能性。

       霍纳的回归意图早已不是秘密。今年7月，他在与红牛母公司的权力斗争中失利被解雇，结束了与红牛长达20年的深度绑定，根据离职协议，他将处于“花园假期”状态直至2026年4月，这意味着他最早要到明年春季才能正式重返F1围场。离职后，霍纳始终在积极寻求回归机会，此前曾与阿斯顿・马丁就CEO职位展开磋商，但最终因该队任命其前同事艾德里安・纽维（Adrian Newey）为领队而告吹。

       对于此次选择阿尔派，业内普遍认为存在多重推动因素。一方面，阿尔派当前正处于困境之中，2025赛季车队在车队积分榜上垫底，创下了其前身及现用队名44年历史中的最差战绩；同时，车队已终止雷诺引擎项目，将于2026赛季转用梅赛德斯动力单元，这一系列变动也引发了外界关于雷诺集团有意出售车队的猜测。另一方面，霍纳与阿尔派执行顾问弗拉维奥・布里亚托雷（Flavio Briatore）是长期好友，这一人脉资源被视为推动谈判的重要潜在因素。早在今年10月，阿尔派总经理史蒂夫・尼尔森（Steve Nielsen）就曾公开表示，虽当时未发现霍纳加盟的实质性迹象，但“霍纳与布里亚托雷是老朋友，没人知道他们谈了什么，在F1一切皆有可能”。

       从股权结构来看，此次交易存在明确的可行性路径。目前雷诺集团仍是阿尔派的控股股东，并多次声明其持有的股份为非卖品，而霍纳团队瞄准的Otro Capital所持24%股份，正处于探索出售的状态。该美国财团汇聚了安东尼・约书亚（拳击运动员）、罗里・麦克罗伊（高尔夫运动员）、瑞安・雷诺兹（好莱坞演员）等知名投资人，其退出意愿为霍纳的入局提供了关键窗口。值得注意的是，霍纳对回归后的角色有着明确要求，他更倾向于获得对车队运营的控制权，而非仅仅作为向CEO汇报的领队，这与他在红牛时期的核心决策权定位相符，而入股控股的方式恰好能满足这一诉求。

       截至目前，各方对此事的表态均较为谨慎。霍纳在被问及相关事宜时，并未否认与雷诺或阿尔派存在对话，但拒绝进一步置评；阿尔派官方发言人则以“从不就此类传闻公开置评”为由，未给出明确回应。此外，也有消息指出，布里亚托雷对霍纳的介入并非完全乐见其成，而雷诺集团作为控股股东，对引入霍纳这样风格强势、极具分量的外部投资者可能也存在顾虑，毕竟传统汽车制造商通常对旗下F1项目的控制权极为敏感。

       若霍纳最终成功入股阿尔派，将为这支陷入低谷的车队带来全新变数。凭借其在红牛期间打造多支冠军车队的丰富经验，霍纳有望助力阿尔派重整旗鼓；但同时，他需面对与布里亚托雷等现有管理层的权责划分、车队技术体系适配2026年新规等多重挑战。随着2026年春季霍纳“花园假期”结束日期的临近，这场围绕阿尔派股权的谈判将成为F1围场内外关注的焦点，其最终结果也将深刻影响下赛季的围场格局。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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