2025年12月16日，天空体育F1评论员马丁・布伦德尔（Martin Brundle）在伦敦举办的《MotorSport Magazine》活动中，揭晓了自己眼中2025赛季F1“表现最突出车手”——尽管兰多・诺里斯（Lando Norris）凭借2分优势斩获生涯首座车手总冠军，但布伦德尔将这一称号授予了仅以微弱差距惜败的红牛车手马克斯・维斯塔潘（Max Verstappen）。他认为，维斯塔潘在赛车竞争力不及迈凯伦的情况下，凭借赛季后半程的绝地反击，展现出了超越冠军的统治级实力，堪称全年“最完整的表演者”。

       作为拥有40年F1行业经验的资深评论员，布伦德尔的评价向来以“聚焦赛场硬实力”为核心。谈及选择维斯塔潘的原因，他直言：“兰多本赛季的表现极为出色，心理素质显著提升，驾驶风格也展现出罕见的统治力，部分分站胜利的表现足以载入F1史册。但客观来说，马克斯仍是当前围场最顶尖的车手。”

       布伦德尔强调，维斯塔潘的“突出”体现在“逆境中的突破能力”。2025赛季，红牛RB21赛车在多数分站的综合竞争力落后于迈凯伦MCL38，尤其在赛季中期的荷兰大奖赛结束后，维斯塔潘曾以104分的巨大差距落后于当时的积分榜领跑者奥斯卡・皮亚斯特里（Oscar Piastri），争冠希望几乎被宣判“死刑”。但夏休期后，他开启了“疯狂追分模式”，在最后9个比赛周末中拿下6场胜利，更在收官战阿布扎比大奖赛中以绝对优势夺冠，最终仅以2分之差与五连冠失之交臂。“他几乎是凭借一己之力，将一场看似毫无悬念的争冠战，拖入了F1历史上最胶着的收官对决之一，这种在不利条件下的持续爆发，比夺冠更能体现车手的硬实力。”布伦德尔补充道。

       对于新科冠军诺里斯，布伦德尔并未否认其成长与成就，反而详细复盘了他“过山车式的夺冠历程”。本赛季，诺里斯共斩获7场分站胜利（含墨尔本雨战逆转、摩纳哥历史性夺冠等经典战役）、7个杆位及18次领奖台，最终以423分锁定总冠军，成为迈凯伦自2008年汉密尔顿后时隔17年的又一位车手冠军。但布伦德尔也客观指出了他赛季中的低谷：加拿大站因失误与队友皮亚斯特里碰撞、赞德沃特站因机油问题退赛、巴库站未能抓住皮亚斯特里表现低迷的机会仅获第七、拉斯维加斯站因技术违规被取消成绩、卡塔尔站因车队策略失误仅获第四。“这些波折让他的冠军之路更具戏剧性，也恰恰说明他今年最大的进步是‘学会在压力下调整’——无论是排位赛、正赛还是场外舆论，他的应对都比以往成熟得多。”

       布伦德尔特别提及诺里斯在“细节把控”上的突破：“他开始能稳定地将杆位转化为首个弯角的领先，墨西哥站从杆位出发后，全程利用尾流压制身后车阵的表现就是最好证明；同时，他的超车判断更精准、防守更稳健，布达佩斯站对轮胎的极致管理（被称为‘倍耐力耳语者’）更是让皮亚斯特里倍感无奈。这些成长让他配得上冠军，但从‘全年稳定性与硬实力’来看，维斯塔潘的表现更胜一筹。”

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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