2025年12月15日，新晋F1车手总冠军兰多・诺里斯（Lando Norris）在回顾2025赛季夺冠历程时，明确否认了“赞德沃特退赛让其卸下压力、轻松夺冠”的说法。这位迈凯伦车手强调，去年8月荷兰大奖赛的机械故障退赛，不仅没有成为“减压阀”，反而让他感受到前所未有的紧迫感，成为后续强势逆袭、最终登顶的关键催化剂。

       2025赛季荷兰大奖赛是诺里斯夺冠路上的重要转折点，但并非外界所解读的“释放压力”。当时，诺里斯正以第二名的强势态势紧跟队友奥斯卡・皮亚斯特里（Oscar Piastri），却因机械故障意外退赛，直接损失18个积分。此役过后，他与皮亚斯特里的积分差距拉大到34分，外界普遍认为其夺冠希望基本破灭，甚至推测他会以“毫无损失”的心态应对剩余赛事。

       但事实恰恰相反。“我必须明确表示，情况绝非如此。”诺里斯在阿布扎比夺冠后接受采访时直言，“面对驾驶同款赛车、表现极佳且速度飞快的队友，34分的差距让我毫无信心可言，根本无法放松。我之前一直在拼尽全力，退赛后更是丝毫没有懈怠，反而要付出更多努力。”对他而言，这次退赛不是压力的终结，而是更严峻挑战的开始——积分差距的扩大，让他意识到单纯维持原有状态已不足以逆转局势。

       为了追赶积分，诺里斯从赛道内外全面升级了自己的备战节奏。“我必须在赛场之外做得更多，比如扩充合作团队，增加专业人士的支持。”他解释道，“无论是模拟器训练还是赛道实战，我都付出了更多努力；同时调整了以往的策略和方法，深入挖掘自身潜力，比以往更快、更深入地理解赛车和赛事的关键信息。”这种自我革新与高强度投入，成为他后来反超的核心动力。

       随着赛季推进，皮亚斯特里状态出现起伏，而诺里斯则凭借持续的高强度表现逐渐缩小积分差距。当赛事来到墨西哥城站时，诺里斯已在剩余四站比赛前重新掌握夺冠主动权，为阿布扎比大奖赛与马克斯・维斯塔潘（Max Verstappen）、皮亚斯特里的三方冠军对决埋下伏笔。“最终让我占据优势的，绝不是‘压力消失后的随心所欲’，而是直面差距后的奋起直追。”诺里斯坦言，“当时我就意识到，面对如此强劲的对手和不小的积分差距，唯有全力以赴提升自己，才能有翻盘的可能。”

       在诺里斯看来，这次夺冠突破的核心，是通过整合更多专业资源、解锁自身更多潜力实现的。“外部因素让我能更好地做自己——与不同领域的专业人士合作，挖掘出了自己之前未被发现的能力。”他表示，正是这段时期的持续爆发和优异战绩，最终帮助他拿下职业生涯首个F1车手总冠军。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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