2025年12月9日,新科F1世界冠军兰多・诺里斯正式宣布,将在2026赛季行使“冠军特权”,放弃使用多年的4号赛车号码,改用象征年度冠军的1号出战,以此致敬赛车运动传统,同时与迈凯伦团队共享这份荣耀。

2025年12月9日,新科F1世界冠军兰多・诺里斯正式宣布,将在2026赛季行使“冠军特权”,放弃使用多年的4号赛车号码,改用象征年度冠军的1号出战,以此致敬赛车运动传统,同时与迈凯伦团队共享这份荣耀。
自2019年登陆F1赛场以来,诺里斯始终以4号作为自己的专属赛车号码,这一数字陪伴他从新秀成长为世界冠军。在阿布扎比大奖赛中,他以2分之差险胜马克斯・维斯塔潘,斩获个人首个车手总冠军,也因此获得了F1规则赋予的特殊权利——年度冠军可在次年选择使用1号号码,彰显卫冕者身份。
“这是一种传统,它的存在自有其意义。你需要努力去争取它,为了得到它拼尽全力。”诺里斯在接受天空体育采访时表示,语气中既有对传统的敬畏,也不失标志性的率真。他强调,选择1号并非单纯为了个人荣誉,更希望与整个迈凯伦团队共享这份认可:“所有为迈凯伦效力的人,无论是机械师、工程师,还是团队的每一员,都有资格为这个号码感到骄傲。这不仅是我的荣誉,也是他们的。他们付出了无数心血,现在终于可以自豪地说‘我们是第一’,这比‘我们是第四’酷多了,他们会比我更开心!”
诺里斯的决定意味着,连续四年使用1号号码的维斯塔潘将不得不更换赛车号码。这位被卫冕的荷兰车手此前一直以1号彰显统治地位,如今失去这一号码后,正考虑重新选择——他长期喜爱的33号是热门选项,另有消息称他也对丹尼尔・里卡多曾使用过的3号颇感兴趣,这一变动或将给各车队的周边商品运营带来新的调整。
值得一提的是,在F1个人号码时代,诺里斯成为第二位行使冠军特权选择1号的车手。刘易斯・汉密尔顿在多次夺冠后,除了偶尔在阿布扎比大奖赛的周五练习赛中短暂使用1号外,始终坚守自己的44号,而诺里斯则选择全心拥抱这一冠军象征。对于这位26岁的新科冠军而言,1号不仅是一个数字,更是对过去努力的肯定,以及对2026赛季新征程的期许。
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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