2025年12月3日，迈凯伦车队正式确认，将在阿布扎比收官战中启用车队指令，全力保障车手兰多・诺里斯的年度总冠军争夺。这一决策意味着队友奥斯卡・皮亚斯特里需在关键时刻为诺里斯提供战术支持，这场“同门协作”将直接影响2025赛季车手总冠军的最终归属。

       当前车手积分榜上，诺里斯以396分领跑，红牛车手马克斯・维斯塔潘384分紧随其后，皮亚斯特里则以380分暂列第三。按照F1积分规则，阿布扎比正赛冠军可获25分，亚军18分，季军15分，若诺里斯能登台，无论维斯塔潘与皮亚斯特里成绩如何，都将锁定生涯首个世界冠军；但如果维斯塔潘夺冠且诺里斯未能登上领奖台，总冠军悬念将彻底反转。

       迈凯伦车队负责人扎克・布朗在接受采访时明确了战术核心：“阿布扎比站的目标只有一个——帮助兰多拿下总冠军。我们已与两位车手及团队充分沟通，奥斯卡将在比赛中扮演关键的支持角色，包括但不限于防守后方车手、为兰多开辟尾流等战术配合。”这一决定并非偶然，卡塔尔大奖赛上，迈凯伦因策略失误导致皮亚斯特里错失冠军、诺里斯仅获第四，让争冠优势大幅缩小，也促使车队下定决心集中资源冲击总冠军。

       对于车队指令，诺里斯坦言这是“压力与动力并存”：“我非常感谢车队和奥斯卡的支持，这让我能更专注于赛道表现。但我也清楚，最终仍需用速度证明自己，不会依赖战术优势放松对胜利的追求。”皮亚斯特里则展现出团队精神：“争夺总冠军是车队本赛季的首要目标，我会全力配合战术安排。当然，我也会在规则允许范围内争取最佳成绩，用表现为自己的2025赛季收官。”

       围场分析认为，迈凯伦的车队指令虽具争议性，但在争冠关键时刻实属常规操作。2021年阿布扎比收官战，红牛也曾通过战术调整助力维斯塔潘逆转汉密尔顿夺冠，而迈凯伦此次提前明确策略，既能避免赛道上的不必要内耗，也能让两位车手提前适应战术角色。不过，这一决策也存在风险：若皮亚斯特里在比赛中处于更有利位置，强制让车可能影响其竞技状态，甚至引发潜在的团队矛盾。

       随着阿布扎比站临近，迈凯伦已进入全负荷备战状态。车队技术总监詹姆斯・基将针对亚斯码头赛道特性，为两位车手定制差异化赛车调校——诺里斯的赛车将侧重“极致速度”，以冲击杆位和正赛胜利；皮亚斯特里的赛车则会优化“防守稳定性”，方便其在赛道上为队友护航。同时，车队还将通过模拟器测试演练多种战术场景，包括不同赛道位置下的配合方式、进站策略的协同等。

       红牛车队对此也迅速做出回应，维斯塔潘表示不会被对手的战术安排影响：“我只关注自己和赛车的表现，无论迈凯伦采用何种策略，想要夺冠都需要拿出绝对速度。”红牛顾问赫尔穆特・马尔科则透露，车队已准备好应对迈凯伦的团队战术，将通过优化赛车长距离性能，确保维斯塔潘具备超越皮亚斯特里的竞争力。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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