2024年F1美国大奖赛冲刺赛排位赛结果备受瞩目的美国大陆站比赛终于拉开帷幕。这已经是连续两年采用冲刺赛赛制。
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美国大奖赛冲刺排位赛报告
排位赛在天气晴朗，气温28℃，路面温度36℃的条件下开始。
SQ1
随着各位车手不断跑圈，路面状况逐渐改善。迈凯伦的调校似乎不太理想，未能展现出强劲实力，皮亚斯特里在最后冲刺时因超出赛道限制，成绩被取消而淘汰。阿尔本在19号弯发生360°旋转，无法更新成绩。
红牛两台赛车几乎以相同时间完赛。
SQ2
梅赛德斯和法拉利率先发起进攻，本阶段各车手竞争激烈，排名变化较大。佩雷斯在此阶段被淘汰，阿隆索在最后冲刺的19号弯冲出赛道，未能更新成绩（成绩被取消）。哈斯两台赛车、科拉平托和角田成功晋级。
SQ3
拉塞尔、汉密尔顿、塞恩斯、勒克莱尔、诺里斯等车手在本阶段展开激烈角逐。
维斯塔潘以出色表现更新了最快单圈。各车手在本阶段的具体成绩等数据以表格形式呈现）。
美国大奖赛冲刺排位赛结果汇总
总结
赛车的优劣随着赛道特性不断变化。红牛改变了以往的调校方向，使悬挂设置更具柔韧性。维斯塔潘以极限驾驶跑出优异成绩。
迈凯伦的悬挂似乎过硬，难以适应路面，速度较慢。大多数车队在通过S弯时都有弹跳现象，而红牛则能平稳通过。尽管赛道重新铺设，但颠簸的COTA赛道、较高的车高、地面下压力的减少，都需要通过增加尾翼下压力来弥补。哈斯凭借最大下压力的尾翼取得当前的成绩，这就是最好的证明。
InkaSports现场观察员 LJJ
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