2025年F1荷兰大奖赛在赞德福特赛道进行，法拉利车手刘易斯・汉密尔顿遭遇令人始料未及的撞车事故，早早退出比赛。这位七届世界冠军表示，此次事故让他完全意外，并深感痛苦。

       比赛初期，汉密尔顿驾驶着法拉利赛车处于第七位。在比赛进行到第23圈时，法拉利车队为他安排进站，试图通过“翻墙进站”策略（提前进站，利用新轮胎优势在出站后超越对手），抢在乔治・拉塞尔的梅赛德斯赛车之前。当时赛道上开始飘落小雨，汉密尔顿在执行策略全力推进时，赛车在3号弯的倾斜发卡弯偏离了正常线路，失去控制后撞上了护墙。

       回顾这次事故，汉密尔顿说道：“在那个时候，我其实不太想执行“翻墙进站”策略。我只是说，我们可能在某个阶段得尝试这么做，但我更想长距离跑，我的轮胎感觉还不错。发生的这一切完全出乎我的意料。赛车在爬坡时车尾失控，然后就那样了。”

       这一退赛事件，是汉密尔顿在本赛季夏休期后的首场比赛中发生的，也延续了他自本赛季初加入法拉利以来，连续15场比赛无缘领奖台的糟糕纪录。这位40岁的车手在夏休前的匈牙利大奖赛中曾称自己“毫无用处”，而在来到赞德福特时，他表示专注于“重新享受”比赛。不过此次撞车事故让他的周末提前结束。

       尽管遭遇了这场灾难，汉密尔顿仍能从整个周末的表现中找到些许安慰。他与队友查尔斯・勒克莱尔在整体速度上更为接近。汉密尔顿说：“除此之外，这个周末其实很稳定，我们取得了很多……我觉得自己在整体方法和各个方面都取得了进步。”在接受天空体育F1频道采访时，他补充道：“赛车有点难以操控，但我认为我们本周末取得了真正的进展。我的速度看起来相当不错。我当时正在追赶乔治，而且我觉得我有超越前面几辆车的速度。很不寻常的是没能完成比赛，这么早就出局，这肯定不太好，但事实就是如此。”

       法拉利车队负责人弗雷德里克・瓦塞尔认为，汉密尔顿从跟随拉塞尔进入弯道，到在干净空气中独自进攻，这种转变可能是导致他失控的原因。瓦塞尔告诉天空体育F1：“我认为比赛一开始他就在乔治后面，当我们进行第一次进站后，可能他在弯道中稍微开得更宽了一些，比前一圈更快，更宽，然后可能碰到了赛道潮湿的一侧。”不过，瓦塞尔也肯定了汉密尔顿本周末的表现：“总体而言，我认为刘易斯本周末做得非常好，他为车队的复苏做出了贡献。”

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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