2025年7月16日，世界拉力锦标赛（WRC）即将于7月17日至20日迎来爱沙尼亚拉力赛。平坦的碎石赛道、盲弯以及数千名热情的车迷，将共同见证这场回归高速赛道的巅峰对决——这是本赛季参赛车队首次面临平均时速超过120公里的纯高速碎石赛道挑战。

       在经历了撒丁岛的崎岖赛道和希腊的酷热考验等一系列艰苦且技术性极强的赛事后，爱沙尼亚拉力赛标志着欧洲夏季高速赛段的开端。对两位本土及常客车手而言，这里更是充满特殊意义的战场：卡勒・罗万佩拉与奥特・塔纳克均在此拥有辉煌战绩，且都急需用胜利扭转或巩固积分榜局势。

       丰田车队的罗万佩拉是爱沙尼亚拉力赛的三届冠军得主，2021年他在此拿下职业生涯首个WRC分站冠军，成为赛事史上最年轻的分站冠军，并在此后两度卫冕。然而，由于在希腊拉力赛中退赛，这位两度世界冠军目前已滑落至积分榜第四位，急需一场胜利重回争冠行列。“今年回到爱沙尼亚拉力赛感觉很棒，”罗万佩拉表示，“这里是我WRC首胜的诞生地，之后也多次取得好成绩，留下了很多美好回忆。我喜欢在这种高速流畅的赛道上驾驶，它们很适合我的风格，所以我充满期待。”

       另一边，现代车队的塔纳克则带着希腊拉力赛的胜利势头回归主场。在上月的雅典卫城拉力赛中，这位爱沙尼亚车手在17个赛段中拿下8个最快成绩，终结了超过8个月的冠军荒。如今回到熟悉的家乡赛道，他将在主场观众的欢呼中全力冲击自2020年以来的首个本土胜利。目前积分榜上，前三名差距仅12分，埃尔芬・埃文斯领跑，塞巴斯蒂安・奥吉尔（本周缺席）与塔纳克紧随其后，一场胜利或将彻底改写争冠格局。

       本届赛事的赛道特点与近几周的岩石路段截然不同，以高速流畅却不失技术性的碎石赛道为核心，平均时速飙升的同时，对车手的专注力与勇气提出极致考验。参赛阵容方面，塔纳克将与现代队友蒂埃里・诺伊维尔、阿德里安・富莫并肩作战；丰田Gazoo赛车队则为罗万佩拉配备了强大支援，包括埃文斯、胜田贵元、萨米・帕贾里以及奥利弗・索尔伯格。其中，2003年世界冠军皮特・索尔伯格之子奥利弗・索尔伯格备受关注，这位目前领跑WRC2积分榜的瑞典车手将自2022年以来首次重返顶级组别，以一次性参赛身份驾驶Rally1赛车。

       M-Sport福特车队的Puma Rally1赛车将由格雷瓜尔・蒙斯特、乔什・麦克尔林和马蒂恩斯・塞克斯驾驶，后者去年在邻国拉脱维亚的高速赛段中曾拿下赛段冠军，具备冲击好成绩的潜力。

       德尔菲爱沙尼亚拉力赛将于周四晚间的“爱沙尼亚塔尔图县之旅”赛段拉开帷幕，全程包含20个特殊赛段，总长度超过300公里，最终于周日下午决出胜负。在这条见证过无数经典对决的高速碎石赛道上，究竟是罗万佩拉延续统治力，还是塔纳克主场逆袭，悬念即将揭晓。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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