2025年5月30日，西班牙巴塞罗那加泰罗尼亚赛道上，西班牙大奖赛第二次自由练习赛火热上演。在这场备受瞩目的较量中，迈凯伦车队的奥斯卡・皮亚斯特里以1分12.760秒的优异成绩强势登顶，再次证明了车队在本周末的强劲竞争力，而梅赛德斯和红牛等车队也不甘示弱，紧随其后，为即将到来的排位赛和正赛埋下了激烈竞争的伏笔。

       随着练习赛在干燥暖胎的理想条件下展开，各车队迅速进入状态，纷纷抓住机会进行单圈速度测试和长距离模拟。练习赛刚开始，迈凯伦车队的兰多・诺里斯率先发力，使用中性胎跑出1分13.636秒的成绩，刷新了自己在第一次自由练习赛中的最快圈速，展现出车队良好的竞技状态。15分钟后，梅赛德斯车队的乔治・拉塞尔换上软胎发起冲击，以1分13.046秒的成绩暂时占据榜首，其新秀队友安德里亚・基米・安东内利也表现不俗，仅落后拉塞尔0.25秒，让人看到了梅赛德斯车队在本赛季复苏的潜力。

       当大部分车手都换上软胎全力冲刺时，赛场竞争愈发激烈。红牛车队的马克斯・维斯塔潘和迈凯伦车队的诺里斯分别做出与拉塞尔相差0.024秒的相同圈速，三人间的成绩差距微乎其微，将现场气氛推向高潮。就在大家以为竞争将陷入胶着时，皮亚斯特里驾驶着搭载最软配方轮胎的赛车，完成了一记堪称完美的飞行圈，以1分12.760秒的成绩强势超越众人，跃居榜首，并将这一领先优势保持到练习赛结束。最终，皮亚斯特里领先拉塞尔0.286秒，维斯塔潘和诺里斯以相同圈速并列第三，均落后0.310秒，法拉利车队的查尔斯・勒克莱尔获得第五名，安东内利第六，两位年轻车手的表现同样可圈可点。

       在中游车队方面，主场作战的费尔南多・阿隆索驾驶阿斯顿・马丁赛车获得第七名，这一成绩为银石车队注入了一针强心剂，现场车迷也用热烈的欢呼向这位本土老将表达支持。阿尔派车队的皮埃尔・加斯利获得第八名，其稳定的发挥展现出法国车队在近期的明显进步。红牛二队的伊萨克・哈贾尔和利亚姆・劳森也成功进入前十，延续了中游集团在本周末的竞争力，让人们对中游车队在后续比赛中的表现充满期待。

       练习赛过程中唯一的小插曲来自哈斯车队的奥利弗・贝尔曼，他在三号弯出现失误，赛车失控滑入砾石区。这一意外导致赛车需要进行维修，贝尔曼也因此未能继续展开有效测试，最终仅位列第19位，仅高于全程垫底的阿尔派车手弗兰科・科拉平托。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

声明：图片来源网络，如有侵权请联系作者删除