2018 年 7 月 28 日，F1 第 12 站匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道进行自由练习赛第三阶段（FP3）。在本场练习赛中，法拉利车队的维特尔表现卓越，以 1 分 16 秒 170 的成绩拔得头筹，梅赛德斯车队的博塔斯和法拉利车队的莱科宁分别位列第二、第三，各车队在赛前抓紧最后的练习机会，为即将到来的排位赛全力冲刺。
2018 年 7 月 28 日，F1 第 12 站匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道进行自由练习赛第三阶段（FP3）。在本场练习赛中，法拉利车队的维特尔表现卓越，以 1 分 16 秒 170 的成绩拔得头筹，梅赛德斯车队的博塔斯和法拉利车队的莱科宁分别位列第二、第三，各车队在赛前抓紧最后的练习机会，为即将到来的排位赛全力冲刺。
当日，亨格罗林赛道阳光明媚，赛道温度适宜，为车手们创造了良好的竞技环境。维特尔在练习赛中展现出了顶级车手的实力，他对赛车的操控极为精准，在复杂的弯道中如鱼得水。第一赛段，他用时 27.196 秒，凭借出色的弯道技巧和对赛车的完美调校，在后续赛段保持稳定发挥，最终成功刷出最快圈速，这一成绩也让法拉利车队在赛前占据了有利的心理优势。
梅赛德斯车队的博塔斯以 1 分 16 秒 229 的成绩紧随其后。然而，他在练习过程中出现了一个小插曲，发生了一次自旋并轻微触碰了围栏。幸运的是，赛车并未受到严重损坏，博塔斯也迅速调整状态继续投入练习。此次失误虽未对他的成绩造成决定性影响，但无疑让车队和车迷们捏了一把汗，也引发了对赛车稳定性和车手状态的关注。梅赛德斯车队后续需要对赛车进行全面检查，确保在排位赛和正赛中不再出现类似状况。
法拉利车队的莱科宁同样表现出色，以 1 分 16 秒 373 的成绩排名第三。他在练习赛中的节奏把握和赛车操控都十分稳健，为法拉利车队在 FP3 中的整体表现添砖加瓦。梅赛德斯车队的汉密尔顿以 1 分 16 秒 749 的成绩位列第四，红牛车队的里卡多和维斯塔潘分别排名第五和第六，他们在练习赛中也展现出了强大的竞争力，积极寻找赛车的最佳调校方案，试图在排位赛中冲击更好的名次。
中游车队方面，雷诺车队的塞恩斯以 1 分 17 秒 754 的成绩排名第七，延续了前两阶段练习赛的良好状态，展现出雷诺赛车在这条赛道上的潜力。印度力量车队的佩雷斯和奥康分别位列第九和第十，他们在练习赛中不断尝试不同的赛车设置，努力挖掘赛车的极限性能，期望在排位赛和正赛中取得更好的成绩。哈斯车队的格罗斯让排名第八，他在比赛中积极寻找最佳的驾驶线路，为车队积累了宝贵的经验。
FP3 作为排位赛前的最后一次练习，各车队都高度重视。从练习赛的情况来看，法拉利车队在速度方面展现出了强劲的实力，尤其是在直道速度上优势明显，其速度陷阱数据突出，这让其他车队倍感压力。红牛车队虽然在速度上稍逊一筹，但车队和车手仍在积极调整，期待在排位赛中实现突破。梅赛德斯车队则需要解决博塔斯失误暴露的潜在问题，同时进一步优化汉密尔顿的赛车调校，以确保在后续比赛中保持竞争力。
