2025年4月25日，迈凯伦车队正式宣布，将在2024-2025赛季结束后退出电动方程式锦标赛（Formula E），转而将精力投入到2027年国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）的超级跑车组别赛事中。这一决定标志着迈凯伦在电动赛车领域一段虽短暂却意义非凡历程的落幕，同时也开启了其赛车战略布局的新篇章。

2025年4月25日，在WRC加那利群岛拉力赛周五的首日赛程中，卡勒・罗万佩拉携手丰田车队大放异彩，在高手云集的赛场上一骑绝尘，展现出超强的统治力。

现代汽车是否会在 2025 赛季后继续参赛存在不确定性，而国际汽联（FIA）近日明确表示，2026 年 WRC Rally1 规则暂无调整计划。

在MotoGP赛事中，轮胎压力规则一直备受争议，但令人意外的是，顶尖车手们一致认为该规则应继续保留，且大概率会持续到2027年。

刘易斯・汉密尔顿转投法拉利车队后的表现备受关注，其未来走向也引发诸多猜测。仅进行了五场比赛，这位七届世界冠军在法拉利的征程便陷入困境，前F1车手拉尔夫・舒马赫公开质疑，若成绩依旧低迷，汉密尔顿是否能在法拉利车队坚守下去，天空体育的马丁・布伦德尔也对他的挣扎发表了质疑观点。

2025年4月24日，加那利群岛拉力赛正式拉开帷幕，国际汽联世界拉力锦标赛（WRC）的顶尖车手们驾驶着高性能赛车，在勘路赛段中展开激烈角逐。这场比赛吸引了众多车迷的目光，也为整个赛事打响了精彩的前奏。

随着F1世界冠军之争日益白热化，前F1车手强尼・赫伯特对奥斯卡・皮亚斯特里的赛场表现给予了高度评价，并预测在本赛季的冠军争夺战中，迈凯伦车队可能会更倾向于支持这位澳大利亚车手，而非其队友兰多・诺里斯。

近日，围绕着马克斯・维斯塔潘未来去向的猜测甚嚣尘上。不过，在上周末沙特阿拉伯站赛事期间，红牛公司董事奥利弗・明茨拉夫站出来明确表态：维斯塔潘2026年将继续为红牛车队效力。

近日，著名 F1 赛车手刘易斯・汉密尔顿投资的素食汉堡连锁店 Neat Burger 正式宣告失败，所有英国门店已关闭，这一消息引发广泛关注。该汉堡店由汉密尔顿和好莱坞巨星莱昂纳多・迪卡普里奥共同支持，主打 “100% 素食餐”。

2025年4月23日，国际汽联（FIA）主席穆罕默德・本・苏莱耶姆提名英国拉力锦标赛冠军、M-Sport车队创始人马尔科姆・威尔逊，作为接替本月早些时候卸任的罗伯特・里德的体育副主席候选人。这一消息引发了赛车界的广泛关注，相关成员将在6月于澳门举行的特别会员大会和会议上对此进行投票表决。

世界拉力锦标赛（WRC）赛场因车手语言规范问题引发的紧张对峙局面终于迎来转机。在世界拉力车手联盟（WoRDA）与国际汽联（FIA）达成协议后，赛段结束后的采访环节将在本周的加那利群岛拉力赛中恢复。