前 F1 车队老板埃迪・乔丹在刘易斯・汉密尔顿加盟法拉利一事上,态度发生了戏剧性的 180 度大转变。起初强烈反对这一转会决定的他,如今却坚信法拉利的这一选择堪称绝妙。
从法拉利车队转投威廉姆斯车队的卡洛斯・塞恩斯,凭借其在 F1 赛场积累的丰富经验,正以独特的 “赛车狂热” 精神,全力推动威廉姆斯车队发展,开启职业生涯新篇章。
拉塞尔:梅赛德斯困境是 “变革契机”,剑指 2025 赛季冠军
梅赛德斯车队车手乔治・拉塞尔在近期接受采访时表示,车队在 F1 现行地面效应规则下遭遇的困境,对于即将到来的 2026 赛季规则大改而言,不失为一次 “改变模式” 的必要历练。
在 MotoGP 雪邦站季前测试中,阿普利亚车队车手豪尔赫・马丁遭遇严重摔车事故,这一事件引发了阿普利亚车队与轮胎供应商米其林之间的争议。阿普利亚车队对米其林给出的事故原因解释予以否认,并呼吁所有车队共同探讨这一 “危急情况”。
在 MotoGP 雪邦站季前测试中,杜卡迪车队的马克・马奎斯以惊人的速度完成冲刺模拟,向竞争对手释放出强烈的夺冠信号。
在 MotoGP 雪邦站季前测试中,意大利车手法比奥・迪・詹南托尼奥遭遇意外摔车受伤,VR46 车队对此表达了理解与宽容,明确表示车手无需为此次事故道歉。
近日,MotoGP 季前测试在雪邦赛道展开,雅马哈车队的表现令人眼前一亮。车手法比奥・夸塔拉罗认为,雅马哈在这个冬季休赛期所取得的性能提升,超过了过去五个赛季的总和。
托托・沃尔夫:汉密尔顿离队未给梅赛德斯带来“后遗症”,反促“焕新”
梅赛德斯车队老板托托・沃尔夫近日明确表示,刘易斯・汉密尔顿转投法拉利车队,并未给梅赛德斯带来 “后遗症” 或失落感,相反,车队内部呈现出一种 “焕新” 的气象,这主要得益于乔治・拉塞尔以及新星基米・安东内利带来的活力。
据报道,流媒体巨头网飞(Netflix)正准备参与争夺一级方程式赛车(F1)在美国的转播权,此举将对现转播商 ESPN 构成挑战。
阿尔派车队领队奥利弗・奥克斯近日表示,尽管此前有声音称汽车制造商雷诺对车队事务干涉过多,但阿尔派车队 “非常幸运” 能得到雷诺的支持。
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