诺里斯警示:2026年规则可能让F1变得“过于人为”
2025年8月10日,迈凯伦车手兰多・诺里斯对2026年F1规则改革表达了担忧,警示这项运动可能在新规则下变得“过于人为”,呼吁在追求创新的同时保留赛车运动的本质。
沃尔夫:起伏是安东内利成长的正常部分
2025年8月10日,梅赛德斯车队负责人托托・沃尔夫表示,基米・安东内利近期在比赛中遇到的起伏是这位18岁新秀在F1成长过程中的正常现象,强调其赛季初的表现已充分证明潜力,耐心对于他的发展至关重要。
汉密尔顿:“传承并非我的目标,推动F1变革才是”
2025年8月10日,七届F1世界冠军刘易斯・汉密尔顿明确表示,“传承并非我的目标,推动F1变革才是”。这位在F1赛场征战多年、斩获无数荣誉的车手,将目光从个人职业生涯的辉煌印记转向了对这项运动更深层次的革新。
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布伦德尔:汉密尔顿在匈牙利大奖赛的言论“不说为妙”
2025年8月9日,七届世界冠军刘易斯・汉密尔顿在匈牙利大奖赛期间发表的自我批评言论引发了围场内外的担忧与热议,这场比赛也成为他辉煌F1生涯中一段令人沉重的篇章。天空体育F1评论员马丁・布伦德尔认为,这位法拉利车手在排位赛后流露出的沮丧情绪——包括称自己“毫无用处”并建议法拉利更换车手——是“最好不说出口”的时刻。
沃尔夫展望2026年规则下“经典对决”回归
2025年8月9日,梅赛德斯车队负责人托托・沃尔夫表示,随着F1即将在2026年迎来变革性时代,他认为法拉利将成为新规则下世界冠军的主要竞争者,且希望梅赛德斯能与之展开激烈角逐。
梅基斯与马尔科重申对角田裕毅的支持
围绕红牛车手角田裕毅的未来产生诸多猜测之际,车队高层人员梅基斯与红牛赛车运动顾问赫尔穆特・马尔科近日明确表达了对角田裕毅的支持,为这位日本车手在车队的处境注入了一剂强心针。
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