在卡塔尔大奖赛即将拉开帷幕之际,一场备受瞩目的会议于当地时间周四晚上 7:30 在卡塔尔举行。国际汽联(FIA)与 F1 车手们就赛车准则展开了深入讨论,尤其是针对在内线进攻动作的相关规则。此次会议持续了近一个小时,比许多车队预期的时间更长,讨论内容丰富且全面,涵盖了众多赛车场景和改进想法。
在 F1 赛事的璀璨星空中,车手们的表现犹如起伏的浪潮,而墨西哥车手塞尔吉奥・佩雷斯在 2024 赛季的经历,无疑是一段充满波折与挑战的航程。
2021 年首次举办 F1 赛事的卡塔尔大奖赛。
这里使用的是从 2004 年起就举办 MotoGP 的卢塞尔国际赛道。
高速多边形弯道的 12 号、13 号、14 号弯是极具冲击力的看点所在。
近日,新科世界冠军蒂埃里・诺伊维尔将率一众世界拉力锦标赛(WRC)明星车手,亮相下个月举行的蒙扎拉力赛。
芬兰车手帕加里在赢得 Junior WRC 冠军后,又成功斩获 WRC2 冠军。如今,这位 22 岁的小将即将开启新征程,在 2025 年加入世界拉力锦标赛(WRC)的精英行列。
埃斯帕加罗:以勤勉弥补天赋不足,于MotoGP赛场书写励志篇章
近日,35 岁的 MotoGP 明星车手埃斯帕加罗袒露心声,他坦言在顶级赛事中,与部分同场竞技的车手相比,自己的天赋略显逊色。然而,凭借着坚定的决心和超强的职业精神,他在职业生涯中斩获了显著成就。
在失去 2025 年索伯车队席位后,周冠宇有望在法拉利找到归宿。
近日,摩托车行业巨头 KTM 陷入严重财务危机,其所属的皮耶尔移动集团宣布 KTM 将进入自我管理阶段并申请启动司法重组程序,这一消息在业界引起轩然大波,其在 MotoGP 的参赛前景也因此充满变数。
马克・马奎兹于格雷西尼车队重获新生,剑指下季MotoGP冠军
MotoGP 明星车手马克・马奎兹近日表示,在格雷西尼车队度过的这一年让他仿若重获新生,同时他也对车队在其职业生涯中起到的关键作用表达了深深的感激。
在马克斯・维斯塔潘于拉斯维加斯成功斩获其个人第四个世界冠军后,红牛车队并未沉浸在胜利的喜悦中,反而对 2025 年 F1 赛季的前景表示出明显的担忧与不自信。
曾经有望踏上 F1 赛场的丹・蒂克图姆,如今即将迎来他在 FE 电动方程式的第四个赛季。随着基罗车队完成品牌重塑,并配备了冠军级别的保时捷动力系统,这位英国车手或许终于能够在赛场上崭露头角。
通用汽车将以凯迪拉克品牌于2026年加入F1成为第11支车队
一级方程式赛车(F1)宣布,已与通用汽车及其凯迪拉克品牌就 2026 年作为第 11 支车队参赛达成基本共识。
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