​近日，威廉姆斯车队（Williams Racing）与澳大利亚软件和服务管理巨头 Atlassian 达成一项具有里程碑意义的长期冠名合作伙伴协议，这一消息在一级方程式赛车（F1）领域引发广泛关注。

迈凯伦车队为强化在 F1 赛事中的长远竞争力，与车队空气动力学技术总监彼得・普罗多莫续签多年合约。这一举措彰显了车队对现有工程领导团队的坚定支持，也表明其致力于追求长期成功的决心。

在执掌雅马哈车队的首个赛季来临之际，新任 MotoGP 项目负责人保罗・帕韦西奥透露了这家日本品牌正在进行的变革，以及为在 MotoGP 赛事中重夺佳绩制定的发展规划。

本周，MotoGP 将在泰国武里南的昌国际赛道举行为期两天的官方测试。此次测试是各车队和车手在 3 月初同一赛道赛季开幕前的最后一次赛车调试机会，备受瞩目。

随着本土赛车巨星塞尔吉奥・佩雷斯离开 F1 赛场，墨西哥城大奖赛在 2025 年后能否继续留在 F1 赛事日程上，正面临巨大挑战，赛事主办方对此深表忧虑。

红牛车队的青训阵营中涌现出一颗耀眼新星，17 岁的阿维德・林德布拉德凭借出色表现，成功跻身红牛车队及小红牛车队 2025 年 F1 后备车手候选人之列。

近日，MotoGP 在泰国曼谷举办的赛季启动活动引发广泛关注，这一活动为即将在伦敦举办赛季启动活动的 F1 提供了诸多可借鉴之处。

据《The Race》消息，国际汽车联合会（FIA）已确定 2025 赛季 F1 赛事裁判团队重要人事安排。鲁伊・马克斯将继续担任赛事总监，克莱尔・杜贝尔曼被任命为常任副赛事总监，此举旨在为 F1 赛事裁判工作注入稳定性，应对未来挑战。

马里奥・安德雷蒂近日透露，其子迈克尔・安德雷蒂主动退出凯迪拉克 F1 项目，他认为自己成为了车队进军 F1 的阻碍。

威廉姆斯车队近日确认，简森・巴顿和杰米・查德威克将在 2025 赛季继续担任车队大使，1997 年 F1 世界冠军雅克・维伦纽夫也加入其中，进一步壮大了车队的明星大使阵容。这一举措彰显了车队在传承辉煌历史的同时，积极迈向竞争激烈未来的决心。

​在本周泰国测试前，杜卡迪基本决定在 2025 款 MotoGP 赛车上沿用 2024 款引擎，尽管马克・马奎斯和弗朗西斯科・巴尼亚亚在雪邦赛道的表态含糊其辞，但种种迹象均指向这一选择。