2025年2月19日，F1 车坛焦点聚焦于法拉利车队。在伦敦 F1 赛季盛大揭幕活动展示 2025 款赛车涂装仅 24 小时后，法拉利便在费奥拉诺赛道对全新赛车 SF-25 展开首次测试，由查尔斯・勒克莱尔驾驶，这一测试备受车迷期待。

近日，F1 赛车界传出消息，日本车手角田裕毅明确表示，尽管面临诸多变数，他仍希望在 2026 年继续留在红牛 F1 项目中。

六届 MotoGP 冠军马克・马奎斯于今年加入杜卡迪车队，与两届冠军弗朗西斯科・巴尼亚亚并肩作战。这一组合打造出了自 2010 年代初中期瓦伦蒂诺・罗西和豪尔赫・洛伦佐在雅马哈车队组队以来，MotoGP 赛场上久违的全明星阵容。

F1赛车设计领域的传奇人物阿德里安・纽维，近日在接受《汽车与运动》杂志采访时，分享了他在辉煌 F1 职业生涯中巧妙利用技术 “漏洞” 的难忘经历。从威廉姆斯车队，到迈凯伦车队，再到红牛车队，纽维凭借其非凡的创造力，打造出多款具有开创性的赛车，一次次改变了 F1 的竞争格局。

在体育界的财富版图中，F1赛场上的马克斯・维斯塔潘和刘易斯・汉密尔顿不仅是赛道上的速度王者，更是福布斯财富赛道上的耀眼明星。在福布斯公布的年度全球收入最高的 50 名运动员榜单中，这两位 F1 巨星成为仅有的上榜车手，再次印证了 F1 世界冠军头衔背后蕴含的巨大商业价值。

尽管米克・舒马赫已暂别F1的聚光灯，但他重返F1赛场的决心丝毫未减，那颗渴望在这项顶级赛事中证明自己的心仍熊熊燃烧。

​2020年MotoGP冠军琼・米尔近日公开谈论了自己在本田车队的艰难处境，以及铃木退出MotoGP后他所面临的新局面，坦言在加盟本田前，自己的职业生涯一帆风顺，从未经历过挫折。

2025年2月18日，当地时间周二晚间，F1车迷群体与 14000 名粉丝一同涌入伦敦 O2 竞技场，共同参与这场备受期待的 2025 赛季盛大揭幕活动。